大家好，我是浩哥。最近我翻阅了九月份的汽车投诉数据，结果让我大吃一惊，国产车的质量问题似乎并没有如我们期待的那样好转。今天我就来和大家聊聊这段时间投诉量最高的十款国产车，看看你心爱的车是否上榜了。

先说说长安UNI-T，这位九月投诉榜的小尾巴，虽然只收获了80起投诉，但问题可不小。这款车主要的问题集中在漆面起泡、开裂以及变速箱漏油，这些问题让不少车主直呼“心碎”。销量下滑，或许就是市场对它质量反馈的直接回应。

哈弗H6，曾经的国民神车，如今也面临着96起投诉。车载影音系统故障频发，仪表台开裂，服务收费还玩套路，真是让人大跌眼镜。销量腰斩，投诉上升，哈弗H6的辉煌似乎已成过去式。

奇瑞瑞虎8，作为奇瑞的主力军，却以142起投诉进入榜单。发动机抖动、车身生锈、车内异味，这些问题让人不禁要问：奇瑞的崛起之路，难道就铺满了这些瑕疵？

华为问界M7，一个自带科技光环的名字，却也难逃157起投诉。车身共振、新旧款换代纠纷、售后服务跟不上，这些问题让不少老车主直呼“被坑”。品牌运营上的不足，让新车迅速贬值，车主们的心也跟着凉了半截。

奇瑞瑞虎9，作为奇瑞的中型SUV旗舰，销量不佳不说，投诉还高达157起。漆面问题、空调罢工、辅助驾驶系统死机，这些问题让人质疑：除了发动机，奇瑞还有多少功课要做？

极氪001，因隐瞒换代信息，导致大量老车主被“割韭菜”，194起投诉随之而来。驾驶辅助系统、影音系统、新旧款纠纷，这些问题让极氪001的口碑大打折扣。

长安逸动，销量不俗，但投诉也不少，206起问题主要集中在变速箱顿挫、车身生锈、影音系统故障。虽然销量高，但品控问题仍需重视，毕竟，质量才是硬道理。

比亚迪宋PLUS DM，比亚迪宋Plus DM的投诉量为221起，混动SUV的领头羊，投诉却主要集中在混动模式转换、疑似减配、销售承诺不兑现。比亚迪火了，但服务不能飘，不然，领头羊也可能变成“烫手山芋”。

比亚迪汉，投诉量达到244起，系统升级慢、混动模式转换故障、价格随意变动，这些问题让车主们头疼不已。比亚迪的混动技术再牛，也得把品控和服务跟上，不然，口碑可是会滑坡的。

重头戏来了，比亚迪方程豹5，607起投诉，荣登榜首！转向系统异响、空调不工作、价格随意变动，这些问题让新车迅速成为投诉热点。越野性能强悍，但小毛病不断，价格还玩心跳，难怪车主们怨气冲天，销量也跟着遭殃。从以上投诉数据来看，国产车在质量控制方面依然存在许多问题，不仅影响了消费者的使用体验，也在一定程度上损害了品牌形象。汽车行业的竞争越来越激烈，消费者的选择也越来越多样化，只有通过不断提升产品质量、完善售后服务，才能赢得消费者的信任和忠诚。

希望各大车企能够认真对待这些投诉，真正从消费者的反馈中汲取教训，改进产品质量，让国产车在未来的市场竞争中展现出更强的实力和魅力。对于消费者而言，选择一款优秀的汽车不仅仅是为了代步，更是对生活品质的一种追求。希望大家在购车时能够多加谨慎，选择真正适合自己的车型。