8月21日，魏牌全新蓝山上市，共有两款车型可选，售价分别为29.98万和32.68万，起售价格比预售时便宜了0.9万元，比理想L8便宜2.2万！除外观配色的调整以外，全场景NOA智驾系统的使用是此次产品更新的一大亮点。

外观方面，全新蓝山依旧采用简洁风格设计，方正的造型加上半封闭的前隔栅有很强的机甲风，左右两侧采用分体式头灯设计，位于上侧的大灯，恰好位于机盖及腰线的延长线之上，点亮之后，让整个车身的轮廓更加分明，扩展了视觉张力。格栅下部的梯形造型及黑化处理，则让整个前脸更具层次感，为直线加平面的规整方正设计增添了几分动感。

来到侧面，如菱形对称的车门棱线为车身增添了力量感，个人感觉后车门上的线条如果再简化一点是不是会更好？

相对车头而言，车尾线条略显复杂，箭头状的贯穿式大灯与前方分体式大灯加进气口的组合相对应。整个车身尺寸分别为长5156、宽1980mm、高1805mm，轴距3050mm。

内饰方面，全新蓝山采用纯色极简设计，中央位置两块15.6英寸的中控加副驾屏幕，着实够大，内置Coffee OS 3智能座舱系统，支持多种互动功能，因为没有实测，暂不清楚具体反应速度以及指令识别反应如何。

智驾方面，支持无图NOA是全新蓝山最大的亮点，它由1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清视觉感知摄像头，加上英伟达Orin-X芯片来配套完成全套智驾，长城汽车董事长魏建军表示：魏牌全新蓝山的智驾水平是国内最好的。具体表现如何，让我们在后续试驾中得出答案。

动力方面，全新蓝山采用1.5T+双电机动力组合，最大综合功率达到380kW，最大综合扭矩达到933N·m，两款车型分别对应185km及220km纯电续航，WLTC综合续航则为1307km和1343km。

两款车型相差2.7万，电池容量分别为44.5kWh、52.3kWh，慢充时间分别为6.5小时和7.5小时，除此以外，两款车型的差别主要在于座椅、门板内饰材质及17.4英寸后排娱乐屏、蓝牙、3点红外传感器上的差别。

两款车型标配高速NOA，但城市NOA购买后的APP收费升级项目。

其他收费项目包括21英寸轮毂配静音轮胎组合，需多支付5000元，

低配加装17.4英寸后排娱乐屏，需多支付10000元。

如果低配想要升级麂皮包裹座椅，则需要选择包含后排17英寸娱乐屏在内的“家庭舒享包”，需多支付15000元，也就是说不支持单独的座椅升级。

当然，如果顶配想要将座椅降级为织物座椅，也需要额外支付2000元。

无论是智驾配置的大升级还是三联屏变中控副驾二联屏的细节改变，可以说，此次魏牌全新蓝山的调整就是卡着理想L8的卖点而来，希望以更加亲民的价格，来抢占市场份额，对于这些改变您怎么看？欢迎评论区留言。