10月26日，长安马自达MAZDA EZ-6正式上市，新车共推出超级纯电、无极增程双动力选择共7款车型，售价13.98万元—17.98万元。

新车的外观设计十分大胆而前卫，具有强烈的视觉冲击力。车头部分采用了俯冲式造型，搭配大尺寸盾形进气格栅，这种设计在纯电版上呈现为封闭式格栅，而在插混版上则是镀铬点阵式进气格栅，两者各具特色，分别展现出现代科技感和力量感。

从侧面来看，EZ-6的车身线条流畅且圆润，修长的轮廓设计搭配了隐藏式门把手、无框车门以及掀背式尾门，这些设计元素共同提升了车辆的豪华感和运动气息。

车身尺寸方面，EZ-6的长宽高分别为4921mm、1890mm、1485mm，轴距达到2895mm，这样的尺寸为车内空间提供了良好的保障。

在车内空间方面，EZ-6提供了宽敞的空间，即便是身高超过175cm的乘客坐在后排，膝盖距离前排靠背也有较大的空间，可以轻松翘起二郎腿，这充分体现了EZ-6在空间舒适性上的优势，符合其B级轿车的定位。

内饰方面，新车内饰采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。

全车搭载14个SONY高品质豪华扬声器，包括2个头枕音响，营造前所未有的沉浸式聆听体验。

电感驾舱配备合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，拥有毫秒级的触控响应和丝滑流畅的画面显示。64色氛围灯带采用柔然投射式光效，增加行车安全性。

智能方面，马自达EZ-6提供高通8155芯片，支持多元化的娱乐功能拓展和四音区的语音唤醒功能。

新车还搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。

同级领先的50英寸AR-HUD全息增强显示系统，实现了全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息。

在智能泊车领域，EZ-6可识别超过150种不同种类的停车位，不会停、不敢停、不想停的车位都可以放心交给EZ-6去停。

动力方面，EZ-6提供了多样化的选择，以满足不同用户的需求。

纯电版车型搭载了一台最大功率为190千瓦的电机，配备了56.1kWh和68.8kWh的电池组，分别能够实现480公里和600公里的CLTC续航里程。

这样的续航能力，对于日常通勤和城市间的出行来说，都是非常充足的。

增程版车型则搭载了一台1.5L的增程器，具备70千瓦的功率，而电机的功率则达到了160千瓦。

增程版车型提供了105公里和160公里的两种纯电续航版本，这意味着在纯电模式下，它也能够满足日常的短途出行需求。

当电池电量不足时，增程器可以为电池充电，提供更长的续航能力，适合长途驾驶。

此外，EZ-6的电池充电性能也非常出色，快充时间从30%至80%电量仅需15分钟，这大大提升了用户的充电效率和便利性。

同时，EZ-6还提供了50:50的前后轴平衡配重架构，配合19寸的低风阻铝合金轮毂，确保了车辆的操控稳定性，提升了乘坐舒适度。

长安马自达MAZDA EZ-6的上市，不仅代表了长安马自达在电动化和智能化领域的最新突破，也是其在中国市场加速发展的重要象征。

同时，EZ-6以其卓越的“四好”价值——好看、好开、好聪明、好安全，树立了合资新能源B级轿车的新标杆，增强了品牌在市场中的竞争力。