随着正月十五的日益临近，春运已经降下帷幕。

无论是返乡、返程或是出差、旅游，在无票的情况下旅客难免要选择“候补”购票，这本来是平台推出的一项便民措施，但由于服务不善，一不小心就会“入坑”。

举个例子，12306在推广候补购票时是这样宣传的：最多支持3个日期，60个候补车次，无疑是想说明选择的日期越多、车次越多，候补成功的概率就会越高。旅客为了能顺利买到票，在候补时肯定要多选几个，而平台候补是系统自动分配的，并无法识别旅客是否已经成功购票，假如多个“候补”购票成功，旅客势必要把多余的票退掉，平台白赚一笔退票费。

本人也未能幸免于难掉入坑中，拟于近日由北京返回宁波，几乎在同一个时间段，一下子候补成功了近10张高铁票，而出行临近，离发车不足24小时，承担了相当一笔退票费，而点击退票后，平台很可能又候补给其他旅客，假如其他人也重复购票再退，是不是光一笔退票费，就让平台赚翻。

目前的办法，就是旅客在点击了多个“候补”购票后，必须时时关注“候补”是否成功，一旦第一张成功，就得立即把其他候补取消掉，如若不及时，很可能再次“候补”成功。

其实，旅客在第一张票“候补”否成功后，系统完全可以发一条温馨提示，您已候补成功，请尽快取消其他候补车次。这样，平台不是更加富有人性化吗？