又降价了，特斯拉中国官宣全系降价14000元。只能说没办法，面对华为，压力很大！

上一轮大降价刚好和国内补贴结束碰上，这一轮降价又刚好和智驾碰上，真的是巧，ADS3.0放出套餐价格是36000元，要是选择包月的话是720元，包年是7200元。

看来新能源汽车的竞争远比想象中的还要激烈！不仅是硬件还有智能化的挑战，面对两大巨头的碰撞冲击其它厂家相当有压力！

不过老马这次的目标看起来不像是享界S9，因为作为行政级别的定位属于豪车市场的竞争，而Model Y真正的走量的对手是智界R7，Y系是特斯拉单车销量最大的车型，要是它的市场地位被波动影响力很大，那么降价就是提前把压力反向转给华为，现在该如何定价呢？

目前国内还没有哪一款车有实力和Y有得一拼，而FSD还没进入国内市场，R7一推出就搭载乾崑智驾也是非常有优势的，当然价格现在就被Y给牵制上了！

关键是在体验上，华系还有非常厉害的“野生团队”好东西喜欢分享，而全新的，好的驾驶体验就是有车一族之间最喜欢的比对，比不过就加入，野生销售的成绩正在不断增加，别的不说50W的车，单单这份成绩单就有127台，是多少豪车的月销成绩了！

所以在高端领域里，华为问界M9就这样了，要是再加上一款享界S9作为组合套餐，眼看着发布在即，这也是不得把赶紧把30～40万价位给提前“收割一把”，不是还有一款M8吗？

华为说好不造车的，结果现在比自己造还可怕，因为自己造还得一个系慢慢来，现在是直接几个系一起出！一个系先出一款铺垫一下，后面再一款一款的推出，这种竞争力其它厂家真的难以招架！