在2022广州车展上，全新丰田皇冠正式开启预售，预售区间36.90-42.90万元，其将于2023年第一季度上市。

新车的外观以及内饰的设计，我们此前已经有所报道，现在来看基本和此前的申报图没有太大区别。车头的设计更加扁平化，两侧大灯更狭长，整体显得比较年轻化。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，。

内饰的设计也采用了现在“烂大街”的双联屏，没有什么新意，相信看惯了新能源车的用户，对皇冠的设计已经不会觉得新鲜了。不过相比于丰田旗下的车型来说，皇冠的内饰设计的确要更年轻一些。

动力方面，目前推出了2.5L和2.4T两种混合动力系统，不过目前还无法确定其搭载的是否是丰田最新的第五代THS混动系统。传动系统方面，2.5L混动匹配的是e-CVT无级变速箱。而2.4T混动版匹配的是6速手自一体变速箱，该混动系统最大功率255kW，最大扭矩551牛·米，0-100km/h加速仅需5.8秒。

这两套混动系统仅仅只是油混，相比于市面上普遍的插混系统还是有着不小的差距，曾经那个不可一世的丰田，现在在混动系统上已经没有了任何优势，尤其在插电混动系统和国产车型已经拉开了明显的差距。

此次定价36.9-42.9万元，已经远远超过了BBA三强的价格，并且远远超过了比亚迪汉DM系列的售价。相比之下，皇冠技术更加落后，售价更高。在比亚迪面前没有任何优势，仍然定价40万元区间，又是谁给了丰田的自信呢？