近日，中国人民解放军在福建南部的大成湾和东山岛附近举行了一场大规模的渡海演习。与以往不同，此次演习并未事先进行高调宣传，也没有发布新闻，直到台湾当局发布新闻后，外界才通过卫星影像确认了五艘渤海滚装船的参与。这种低调而高效的行动模式，显示了解放军在军事斗争准备上的严肃态度和实战能力。

之所以采用低调行动，那是因为现在只是对台军事斗争准备工作的阶段，而进行渡海登陆演习又是最敏感的；台军为什么会如此紧张？那是因为演习进行的过于突然，说明前期进行的保密工作比较到位，而且统一台湾的秘密可能就在这里。你可以想象一下，当有一天台湾岛上的军事目标被大规模轰炸，作战体系被彻底破坏之后，解放军登陆部队一夜之间上岛的情形。

在任何有关台海战争推演的过程中，解放军的两栖作战力量不足一定会成为软肋被打击的，台湾海峡在有些人眼中就是天堑，而解放军完成大规模登陆作战的关键条件是运输平台的规模，特别是快速组织能力和人员物资投送能力。

滚装船是用于民用运输的，特别是跨国运输汽车方面，但其设计特点使其在军事上有着很大的潜力。这种船只能快速装卸大量装备以及车辆，若用于军事行动，可快速运输兵力物资。据美国战略与国际研究中心的报告，几年前，中国有近30艘大型客滚船为代表的庞大客滚船船队，采用双规运营的方式确保其军事征用的便利。随着中国电动汽车出口业务的快速发展，中国商业企业正在加快建造滚装船，预计在未来几年内将拥有超过300艘，这将极大地增强中国的海上战略投送能力。

在历史上，民船在战争中的运用已有先例。例如，在英阿马岛战争中，英国征用了大量民船来支持远洋作战，这些民船被称为“第四军种”，在战争中发挥了关键作用。同样，美国在入侵伊拉克时，也大规模征用了民船来运输兵力和物资。这些历史案例表明，民船在现代战争中仍具有不可忽视的战略价值。

解放军此次演习的地点选择在大成湾，虽然距离台北较远，但从军事策略上看，这一选择有其合理性。台湾南部的防御相对薄弱，且远离美日的军事力量，这为解放军提供了一个较为理想的突破点。此外，演习的时间点选择在美国在西太平洋军事力量相对空虚的时期，这显示了解放军对战略时机的精准把握。

此次演习的成功，不仅展示了解放军的快速集结和动员能力，也体现了军地双方的默契配合。这种能力的提升，意味着一旦有需要，解放军能够迅速利用民船资源，实施跨海作战，抓住战略窗口期，实现快速行动。

可见，解放军此次未公开宣传的大规模渡海演习，不仅检验了部队的实战能力，也展示了中国在民船动员和海上战略投送方面的巨大潜力。随着中国造船工业的快速发展，未来中国在海上的战略投送能力将更加强大，这将为中国的国防和海洋权益提供坚实的支撑。