欧盟通过五年电动汽车关税加征!国内市场将竞争更加激烈

永嘉阅览趣事 2024-10-31 04:35:38

根据欧洲时区10月29日,欧盟委员会不顾中国、德国、匈牙利和西班牙等多国的反对,强制执行对中国电动汽车征收为期五年的所谓“最终反补贴税”。此措施一出,对欧洲相关企业、国家以及中国都产生了巨大的影响。

图源:欧盟官方

在原有10%关税的基础上,中国出口欧盟的生产商将被加征以下反补贴税:比亚迪:17.0%;吉利:18.8%;上汽:35.3%;其他合作公司将被征收20.7%的关税;

这个五年期电动汽车关税,对于欧洲最大影响的可能当属于德国与欧盟消费者了。德国作为欧盟最大的经济体,其汽车制造业充当着该国经济的支柱,如果欧盟实施高额附加税,那么产自中国的德系车将很难进入欧盟市场,同时也会让欧盟消费者购买电动汽车的成本大幅度上升。

五年期的关税,对中国影响整体来看影响不是很大,反而能够加速电动汽车在国内市场的占有率,提高国产车在国内市场的份额。同时中国电动汽车可以布局东南亚、南美、中东以及非洲区域。对于提升中国国产汽车品牌有着很强的驱动性。

需要注意的是:车主有想换车的,不妨再等上一等,2025年无论是电动汽车、混动汽车,还是燃油车,各车企之间的竞争将更加激烈,在价格上也将进一步让步与消费者。

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