加量不加价!新款雷克萨斯RX油混、插混40.5万起,到底还值得买吗

车视君说说 2024-10-28 02:26:51

从懂车帝官方最新细节了解到,雷克萨斯RX以及雷克萨斯RX PHEV版同期改款。全新款车型将会延续老款车型优惠以及新改款车型在售价不变的情况下进行增配,那么这款车到底怎么样?还能买吗?下面我们一起看一下。

售价方面:

雷克萨斯RX全新款车型,目前官方指导价38万至61.9万,此版本车型它包含2.0T燃油版本车型以及2.5L油混版本车型,2.4T油混版本车型依然是老款车型。

此次改款主要在配置上进行升级,新车在售价不变的情况下,配置升级6项。新车升级12.3英寸全液晶仪表、前/后排多层隔音玻璃以及四驱高配智享版本车型,增加前方交通预警以及制动功能。

2.4T版本车型的变速箱从原先6AT变速箱改换成8AT变速箱,目前此车在市场优惠方面,保有跟老款车型同样的优惠力度。结合当前市场表现,此车基本上是能够做到5万至8万,2.0T燃油版本车型,最低裸车基本达到33万左右,2.5L最低裸车基本来到34万至35万左右。

雷克萨斯RX PHEV版

全新款车型也进行了改款,在售价不变的情况也进行增配,目前此车官方售价54.9万。这个的售价在当前市场当中,也导致这车在市场中并不走量,没有办法价格略为偏高。新款车型主要增配有三项,增加12.3英寸全液晶仪表、第二排座椅靠背角度调节以及前/后排多层隔音玻璃等配置。

车身尺寸以及空间性能方面:

雷克萨斯RX定位是一款中大型的进口SUV车型,在当前市场当中其空间性能,也备受很多朋友喜欢与关注。此车车长4,890毫米/车宽1,920毫米/车高1,695毫米/轴距2,850毫米,相比较同级的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE而言的话此车确实也并不算大。

底盘悬挂方面,采用麦弗逊式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂,并且最小转弯半径不过5.9米。2.4T版本车型会加入悬挂的可变调节以及整体主动式转向系统。

动力性能方面:

雷克萨斯RX此车包含纯燃油版本车型,2.5L油混版本车型以及2.4T油混版本车型。纯燃油版本车型仅有一款车型,采用2.0T涡轮增压发动机,搭载8挡手自一体变速箱,最大功率248匹马力,最大扭矩380牛米,这个动力跟汉兰达非常相接近。

而且也是当今市场中关注热度最高,毕竟最低裸车在33万左右,这一次改款的是2.5L油混版本车型,搭载电子无级变速箱,因为有两驱以及四驱版本车型,所以电机分为单电机以及双电机。发动机最大功率189匹马力,电机功率分别为182匹马力以及237匹马力,百公里综合油耗5.3升至5.5升,燃油经济性还比较不错。

2.4T版本车型新车采用8挡手自一体变速箱,并且都是双电机,发动机最大功率271匹马力,最大扭矩 460牛米。电机最大功率189匹马力,最大扭矩460牛米,在混动模式下,最大功率273千瓦,最大扭矩460牛米。

内饰以及相关配置方面:

这次雷克萨斯RX的改款,仅仅只是中期小改款而已,所以说在内饰整体设计并没有改变。前后部驻车雷达、倒车影像、全速ACC自适应巡航、L2级辅助驾驶,这些配置都是属于全系标配。而且现款的车型都会标配,雷克萨斯的3.0辅助驾驶操控系统以及车载智能系统。

如果准备选择雷克萨斯RX的话,那么它在之前市场当中的市场反馈、车主口碑、投诉故障有必要了解一下!

雷克萨斯RX在市场中经过车主用车,这台车它的动力响应比较灵敏、驾驶体验较好、整体空间较为出色,而且配置还都比较OK。但是有些车主朋友觉得这款车它的后排空间小、刹车表现不是特别理想、而且油耗比较高。

主要投诉的故障主要是体现在变速箱无法加速、行驶中有颠簸、手刹故障、引擎系统故障、噪音偏大等一些问题,但是整体上而言这些投诉问题都不多。

从当前这款车的性价比以及它在市场中的口碑表现而言的话,其实雷克萨斯RX的可选择性还是比较偏高的,毕竟在33万左右跟奔驰GLC是比较相接近的价格了。

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