中级家轿领域历来都是兵家必争之地，不管是自主势力还是合资车企都在此重拳出击，竞争之激烈程度远超想象。但纵然面对多方对手，雅阁却依然稳居头部流量行列，在经历市场多年检验之后有着“常青树”美誉，实现销量与口碑双丰收。不过雅阁并未因此就骄傲自满，反而在更新换代上很是积极，日前就借助天津车展大秀舞台推出新款车型，引发外界一众热议。我们也在第一时间获得一组实拍图，下面和大家共同近距离感受新车魅力，并且客观分析其前景如何，看能不能守住当前地位。

先说外形，虽然是中期改款车型，在主体框架上与现款车型基本一致，可新款雅阁还是对诸多细节进行调整，更加符合当下消费者审美趋势。其创新性将大灯组与中网融为一体，虽然很多对手都已应用，但对该系列而言却尚属首次。车头部分视觉延续性得以加强，攻击性也更为明显。该车不仅内置LED光源，并且还支持流水式点亮效果，在夜间开启之后辨识度毋庸置疑，照射效果同样出类拔萃。雾灯区域以黑色饰条与保险杠相连，运动气息扑面而来。

新款雅阁车身侧面俯冲姿态较为显著，线条颇具流畅之美，展现本田设计师深厚功底。全新样式多辐式铝合金轮毂很有个性，能够在行驶过程中提升动感属性，赢得更多关注度。很多人会喜欢新车尾灯组造型，在经过升级之后“回旋镖”更为立体，开启之后隔很远都能发现。尾部整体来说注重层次感，各区域之间区分明显。

为了与燃油版车型加以区分，新款雅阁混动车型以白色后包围+全新蓝色车标展现独特身份，排气管也变为运动感翼鳍形状，极富视觉冲击力。此外该车还推出幻夜版本，不仅噱头十足，并且观赏性也值得肯定。LED大灯内加入熏黑反光面，外后视镜以黑化手法处理，还有亮黑雾灯，该车充满着工业质感，对于性能似乎充满信心。特别是黑色鲨鱼鳍天线很是吸睛，能够吸引很多年轻消费者的关注。现在雅阁早已不是当年的商务用车，反而更为时尚动感，目标群体不断下移，也为本田培养用户忠诚度打下基础。

新款雅阁在空间上毫不拉胯，并且区分燃油版与混动版两种类型，其中后者长度达到4908mm，轴距则是2830mm，能够给予你宽裕活动范围。雅阁后排空间一直饱受美誉，在乘坐三人时也能够接受，预计新车也会延续此项优势。新款雅阁不仅内饰拥有三种配色可供选择，并且外形也提供七种不同颜色，大家可以根据自己喜好进行购置。在此建议有购车意愿的朋友们切实考虑一下极速绯红与极夜流银，开出去肯定拉风。

配置方面，新款雅阁不吝成本，直接将触控液晶屏升级至10.25英寸，这个手笔对本田而言很是罕见。为了跟上触屏化潮流，该车还取消新款车型保留的大部分物理按键，不仅科技性更为丰富，同时观赏性也得到提升。其Honda CONNECT 3.0智导车机系统实用性不错，你能够通过多个语音指令操控车辆，并且精准性值得信赖。三幅式多功能方向盘让你感受到强烈操控乐趣，各个按键之间布局也科学合理。

动力方面，新款雅阁区分SPORT TURBO与SPORT HYBRID两大类型，后者应用第三代i-MMD双电机混动系统，不管是输出爆发力还是燃油经济性都走在同级前列。对于安全配置，新款雅阁投入巨大精力，Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统美名在外，能够提供ACC主动巡航控制、TJA交通拥堵辅助灯多种功能，为你安全行车提供层层防护。

虽然面对着巨大竞争压力，可新款雅阁还是在多个方面展示出过硬实力。特别是该车在外形设计上下足功夫，多个细节都彰显其创新力度。配置上也跟上时代发展潮流，操控性与实用性兼具。虽然动力方面惊喜有限，可依然掩盖不了新技术的魅力。预计该车在上市之后销量不会出现问题，能够为守住当前位置做出贡献。新款雅阁预售价17.98万起步，这个价位不算昂贵。看到新车如此表现，估计很多对手都在暗中努力，希望能够在产品力上赢得优势。就让我们等待10月9日其正式上市的那一天，看看有多少人为其买单吧。