斯坦尼斯拉夫·切切克是苏联内战的参与者，同时也是捷克斯洛伐克的一名将军，于1886年11月13日出生在利什诺。

长大后，切切克在塔博尔的体育馆和布拉格的贸易学校学习。

1904年，从贸易学校毕业后，他被征召到奥匈帝国军队服役，接受预备役军官课程的培训。

自1911年起，他在捷克公司Laurin & Klement（自1925年起更名为斯柯达汽车公司，如今是捷克共和国最大的汽车制造商，是大众汽车集团的子公司）位于莫斯科的一家分公司担任会计师。

一战爆发后，切切克留在俄罗斯。

1914年8月，他自愿加入俄罗斯陆军捷克分队，负责指挥一个连和一个营。

之后，参加了兹博罗夫和巴赫马赫战役。 1917 年 3 月 31 日，他因勇气和娴熟的领导才能而被授予四级 圣乔治勋章。

1917年，切切克还参加了捷克斯洛伐克军团的组建。

1917年9月6日，切切克被任命为以普罗科普·戈利命名的第4步兵团副团长。

1918年5月20日，切切克出席了在车里雅宾斯克举行的捷克斯洛伐克军团各部队代表大会。

他加入了当时成立的三人军事委员会，负责协调军内不同团体的行动，并与当地反布尔什维克组织建立联系。

1918年5月，在捷克斯洛伐克军团叛变期间，切切克指挥了集中在奔萨地区的梯队，成为当时捷克斯洛伐克军团最大的8000人军团之一——奔萨的指挥官。

1918年5月28日，切切克在奔萨反对布尔什维克，随后不战而过，通过了塞兹兰，占领了利皮亚吉车站和萨马拉，这为奔萨集团军与车里雅宾斯克集团军的联络提供了机会。

1918年6月8日，切切克还参与推翻萨马拉苏维埃政权，从而组建了俄罗斯第一个反布尔什维克政府——制宪会议成员委员会（科穆奇）。

在他的积极帮助下，乌法被拿下，组织反布尔什维克部队成功挺进辛比尔斯克。

1918年7月初，切切克以上校军衔再次抵达萨马拉，担任捷克斯洛伐克第1师师长。 1918年7月17日，切切克被任命为科穆赫人民军所有部队以及奥伦堡和乌拉尔哥萨克部队动员部队的总司令。

1918年7月中旬起任人民军伏尔加方面军司令科穆赫，并在后来获得少将军衔。

1918年至1920年，切切克成为了西伯利亚捷克斯洛伐克国民委员会领导人之一。

1918年10月，他前往符拉迪沃斯托克，担任西伯利亚捷克斯洛伐克部队指挥官。

1920年9月，作为捷克斯洛伐克军团的一员，切切克从符拉迪沃斯托克撤离到捷克斯洛伐克。

回国后，切切克被任命为捷克斯洛伐克武装部队副总参谋长。

1921年至1923年，将军在法国军事学院“高等军事学院”学习，并在巴黎参加军事飞行员课程。

1924年10月，切切克被任命为共和国总统马萨里克军事办公室主任，并晋升师将军衔。 1926年，切切克担任国防部航空部部长。 1928年，切切克被任命为捷克布提约维采第5步兵师师长。

1930年，切切克去世。