最近
在云南的深山之中
发生了一件大事!
在中铁十四局滇中引水项目
香炉山隧洞1000余名建设者
日夜奋战努力之下
隧道掘进突破万米大关!
滇中引水线路示意
大家一定好奇四季如春、丛林密布的云南
怎么会缺水甚至需要引水呢?
其实,在云南
季节性干旱
以及水资源分布不均
是兴建水利的重要原因
尤其是滇中区域
云南曲靖干旱情况图片(图片来自网络)
中铁十四局滇中引水建设者付涛介绍,在他的老家曲靖,每年春夏,家里的农田极度缺水,甚至可能颗粒无收,给老乡的经济收入造成了严重影响。
但要在云南的十万深山中
打出一条“水路”?
摆在中铁十四局面前的
却是一项项世界级难题
隧道穿越群山峻岭卡斯特地貌
跨越金沙江与澜沧江分水岭
中铁十四局承建的是千里滇中引水第一标——香炉山隧洞13.46公里主洞施工任务,水源也从这里开始奔向滇中腹地,这也是全线埋深最大、地质条件最复杂的香炉山隧洞的起点,有着滇中引水工程“腊子口”之称。
香炉山隧洞全长约62.5公里,拥有十大世界级技术难题以及投资规模最大、建设难度最高、地质条件在世界引调水工程中最复杂等六项世界之最,几乎囊括地下施工所有的地质难题。
穿越超级断裂带——大栗树断裂带
围岩破碎、富水量大、易发生突泥涌水
掌子面围岩失稳塌方
掌子面出现泥质夹层
隧洞穿越大栗树断裂带,这里岩体破碎、且含水量极大,成洞条件差,围岩稳定问题突出,软岩挤压易产生大变形问题,同时还存在较大渗涌水风险,施工过程中易发生塌方、掉块现象。
中铁十四局严格落实“不探不挖、探完再挖”的原则,每30米一循环进行超前地质钻探,重叠5米进行下一循环钻探,按照“弱爆破、短进尺、强支护、勤测量”的原则,对隧洞掘进过程中裸露出来的岩石及时加固,超前注浆稳固后再短进尺开挖,一步一个脚印,渡过大栗树断裂带。
隧道面临超大埋深
平均埋深超500米、最大埋深830米
滇中引水工程香炉山隧洞全断面二衬浇筑
除了地质复杂,香炉山隧洞建设还要面对头顶超大埋深。
隧洞最大埋深达830米,建设之初,隧洞出渣采用拖曳式绞车,两个轨道,每小时仅出渣30方,成为隧洞掘进的瓶颈环节。
中铁十四局发挥多年“山岭隧道”施工组织优势,认真梳理出制约项目建设的问题,从弃渣运输和场地布置方面调整资源配置、施工方案、临建设备、场地设计、机具使用等“五个优化”,施工瓶颈迎刃而解。
此外,他们大力进行进行技术攻关,在全线率先设计和采用皮带机出渣技术,将大坡度斜井施工工效提升6倍,有力解决了深长斜井物料运输难题。
隧道全长13.48公里
6个掌子面同时开挖
为按期完成施工任务,中铁十四局建设者开挖6个掌子面同时掘进,时刻面临突泥涌水、软岩挤压大变形等风险,安全管理难度极大。
掘进中的掌子面
由于现场施工条件有限 ,仅仅为了到达开挖现场,建设者需乘坐30分钟绞车途经1260米的施工支洞,才能到达大山360多米埋深处,而这样的引洞在该项目有3条,光是辗转于3条隧洞之间就要耗费2个小时。
建设者确认技术参数
磨刀不误砍柴工。建设者不断提高认识、强化责任,保障了关键线路香炉山隧洞施工资源充足,掘进顺利进行。他们制定各阶段产值目标,梳理各作业面施工生产任务并制定奖罚措施,形成管理资源及人机台班施组科学高效化,使得工程建设不断提速。
智能管控+定制装备
建设提速超两成
斜井物料传输机
建设者通过增设悬臂凿岩机、双轨出渣机、照明通风设备,每循环平均缩短4个小时,“一用两备”真正实现了各工序之间无交叉、不等待。在施工攻坚阶段,香炉山1#隧洞单月掘进记录不断刷新,月进尺高达303米,同比提速20%以上。
既要绿水也要青山
创中铁十四局水利品牌
作为引水工程水源地,建设者坚持以“绿水青山就是金山银山”的环保理念,在各洞口设有絮凝池对施工污水中悬浮物沉淀,达到排放标准后进行排放。
与此同时,项目驻地还配备污水处理器,将生活污水通过污水处理器净化为中水排放。此举作为标准化工地建设“加分项”,使得现场施工形象大幅度提升,相邻标段纷纷效仿。
悬浮沉淀池
当前,中铁十四局滇中引水项目正锚定目标,卯足干劲开展劳动竞赛活动。建设者在资源配置、施工工艺、场地设计、机具使用等方面动态调整施工组织、不断加强技术管理,决心一鼓作气拿下滇中引水“上甘岭之战”,向节点任务和年度目标发起冲刺。
据悉,滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、红河州和玉溪市,项目建成后,受水区共涉及沿线6州36个县(市、区),受益国土面积3.69万平方公里,惠及人口1112万。(中铁十四局)