文/蔚蔚

内容审核/叶皓天

如果在30万级挑选一台豪华中型车，并且是那种又帅操控又好的车，捷豹XEL绝对是个性之选。在我看来，它简直就是“帅到没朋友”。

设计够有型吧，大嘴配合凶狠的双眼，修长的车头，短小精悍的车尾，满满的英伦风。内饰同样英气十足，与时下流行的“电影院”风格不同，虽然捷豹XEL屏幕尺寸没有那么大，但细节和做工可以说拿捏到位，很有大佬范儿。强烈建议各位去体验一下实车，摸一摸坐一坐，感受一下不同细节的用料和质感，旋转一下按钮，你或许就会懂我说的是什么。

捷豹XEL动力操控也堪称一流，前置后驱，最大马力250匹，零百加速7秒级，前悬双叉臂，车身大量采用铝制件，算得上用料十足。

就算从低配车型来看，奔驰C200可是1.5T标准功率，宝马320也是2.0T超低功率，奥迪A4L 40TFSI就更不用说了吧，总之就算与捷豹XEL 200PS进行对比，也是后者表现更胜一筹。

可就是这样一台“帅到没朋友”的车，似乎还真的只顾着帅，忘记和消费者交朋友。首先由于“键盘侠”太多，很多人说捷豹XEL品控不好，小毛病多。其实这个问题我得到朋友的证实，并没有网上传言的那么离谱，只不过因为销量原因，导致经销商门店和普及度较低，遇到个别零部件更换周期的确比主流的BBA慢一些贵一些，至少朋友的车目前还没踩雷。

其次捷豹XEL定价不太友好，直接29.98万起步，将很多用户拒之门外。当然，别看捷豹XEL官方指导价高高在上，终端市场优惠还是非常大的，据说动不动就有大几万的优惠，在部分地区条件允许的情况下，优惠甚至可以达到10万元！裸车售价20万元左右就能拿下！

要知道，奥迪A4L最低配裸车起码也得23万元-24万元吧！宝马3系最低配裸车至少也得25万元吧！奔驰C级最低配裸车怎么也要26万元吧！

也就是说，34C实际售价还是比捷豹XEL贵不少的。从“性价比”来看，捷豹XEL的确表现不俗，可豪华品牌最不看重性价比，消费者就是奔着附加值去的，你能拒绝奔驰C级豪华内饰“夜店风”？你能抵挡“年轻人绕不开的3系”魔力？

说白了，有几个豪华品牌的用户不是图品牌呢？如果只是把汽车当作交通工具，买台雅阁、凯美瑞就足够了，何必浪费钱呢？归根结底，还是虚荣心惹的祸啊！

最后，手握30万预算，你会考虑捷豹XEL吗？欢迎在评论区交流！

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