在当今风起云涌的国际军事舞台上，战斗机的性能与实力往往成为各国军事实力的重要标志。俄罗斯的苏 - 34 战斗机，虽然在国际市场上表现低调，却在俄罗斯空军中占据着举足轻重的地位。

苏 - 34 战斗机

苏 - 34 的交付一直保持着稳定的节奏。9 月 2 日最后一批交付给俄罗斯空军，仅仅 30 天后的 10 月，联合飞机公司又向俄罗斯陆军交付了新的一批。尽管公司未透露具体数量，但从发布的视频中能看到两架崭新的苏 - 34 从工厂跑道起飞，随后加入俄罗斯空天军的行列。这种稳定的交付节奏，充分体现了俄罗斯航空工业为武装部队利益而进行的高效协调工作。

苏 - 34

俄罗斯航空生产综合体在生产苏 - 34 及其他型号战斗机方面有着稳定的步伐。即使在乌克兰战争的背景下，苏 - 30SM2、苏 - 34、苏 - 35 和苏 - 57 等战机的生产都未受干扰。与在战场上受损后可修复归还的 T-90M 坦克不同，新一批苏 - 34 是全新的作战系统直接从生产线下来。俄罗斯国防工业长期独立运营，主要依赖国内资源。从苏联时期起，就拥有极其独立的生产链，最大限度减少了对外依赖。在制裁前，俄罗斯储备了大量的战略材料和零部件，这使得莫斯科能够在国际压力下继续对空军进行现代化改造和扩充。

苏 - 34

苏 - 34 作为一款多用途战斗轰炸机，由苏霍伊设计局研发，2014 年进入俄罗斯空天军服役。它是为满足俄罗斯武装部队特定需求而设计，主要用于替代苏 - 24 进行远程战术打击，对地面和海军目标进行战术打击以及在中远距离取得空中优势。

苏 - 34 作为一款多用途战斗轰炸机

从机身结构来看，苏 - 34 基于苏 - 27 战斗机平台，但拥有更大的机身和独特的双座并列式座舱。这种设计方便飞行员在长时间任务中进行互动，提供了更好的舒适性和操作便利性。在长时间作战任务中，飞行员可以在舱内休息，相比前代机型有了显著改进。

苏 - 34

动力方面，苏 - 34 配备 2AL - 31FM1 发动机，最大速度约为 1090km / 小时，战斗半径高达 1100km（满载作战负荷时）。强大的动力系统使其能在执行任务时快速到达目标区域并迅速撤离。在武器装备上，苏 - 34 武装精良，配备一门 30mm 的 GSH - 321 自动炮，有 12 个外部挂载点，最大战斗载荷可达 8000kg。可以挂载各种类型的武器，包括空空导弹、空地导弹、炸弹和远程导弹等。在模拟的对地攻击演练中，苏 - 34 凭借强大的武器挂载能力和精准的打击能力，对目标区域造成巨大破坏。

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苏 - 34 还配备了 V004 雷达系统，能在远距离探测和锁定目标，同时执行侦察任务。此外，先进的电子战系统使其能应对各种威胁，包括地对空导弹系统和敌方战斗机。在复杂电磁环境下，电子战系统能有效干扰敌方雷达和通信系统，为自身作战行动提供有力保障。

苏 - 34

苏 - 34 的起落架坚固耐用，能够在未铺设或临时的跑道上起飞和降落，适应各种军事行动区域。座舱是装甲的，能保护机组人员免受轻武器火力和弹片伤害，提高了飞机在战场上的生存能力。

苏 - 34

尽管苏 - 34 性能卓越，在国际市场上却未获得广泛关注，也没有出口到外国市场。一方面，苏 - 34 过于专业化，主要是为俄罗斯武装部队特定需求设计，用于替代苏 - 24 进行远程战术打击，应用范围相对狭窄，对潜在买家吸引力不足。外国市场通常更青睐具有更广泛功能的多用途飞机，能适应各种任务和场景。另一方面，苏 - 34 是一款大型且昂贵的飞机。例如，在国际市场上，与其他更实惠和灵活的选项竞争时处于劣势。相比之下，苏 - 30 和苏 - 35 更受欢迎，因为它们具有多功能性且性价比更高。苏 - 30 可以执行空袭和空中巡逻等多种任务，对外国买家更具吸引力。此外，俄罗斯飞机经常存在后勤支持和零部件方面的问题，对于外国运营商来说，确保俄罗斯飞机的可靠供应链可能很复杂，这也阻碍了买家的购买意愿。

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苏 - 34 在国际市场上未能取得突破，但在俄罗斯的军事战略中却扮演着不可或缺的角色。随着技术的不断发展和改进，苏 - 34 的未来表现仍然值得期待。它的强大性能和独特设计，将继续为俄罗斯空军的战斗力提供坚实保障。

苏 - 34

对于军事爱好者来说，苏 - 34 无疑是一个值得深入研究和关注的军事装备。它的技术细节和战术应用，展现了俄罗斯在战斗机领域的强大实力和创新精神。相信在未来的军事舞台上，苏 - 34 将继续发挥重要作用，为俄罗斯的国家安全和战略利益保驾护航。