今年的珠海航展犹如一场航空盛宴，刚一拉开帷幕，现场琳琅满目的“卖家秀”便成功吸引了各国“客户”的目光。在众多参观者中，伊朗空军司令瓦赫迪的表现尤为引人注目。现场视频里，他对歼-10 战机展现出了浓厚的兴趣，不仅仔细地围绕其参观，还亲自坐入驾驶舱内体验，足以见得歼-10 对他的强大吸引力。

在当前局势下，俄罗斯苏-35 的交付迟迟未能敲定，这让伊朗不得不重新审视其空军装备更新的计划。伊朗是否会考虑采购歼-10 战机来填补其空军现代化的需求，成为了一个备受关注的话题。

从地区局势的角度分析，伊朗确实有着充分且紧迫的理由来更新其战斗机联队。2022 年曾传出伊朗有意购买俄罗斯苏-35 的消息，尽管后续有媒体报道证实了这笔交易，但俄罗斯至今未向伊朗交货。这一拖延使得伊朗在面对现实威胁时，先进战机的缺失问题愈发凸显。在本轮巴以冲突中，这一窘境更是暴露无遗。

自去年以来，以色列与伊朗之间的紧张关系不断升级。今年 4 月以及 10 月份，以色列对伊朗进行报复时，凭借其先进的空军力量占据了主动，而伊朗只能依靠防空系统被动防御。伊朗空军的战斗机联队呈现出“万国牌”的特点，主力机型如美制的“雄猫”（F-14）和“鬼怪”（F-4）、俄制的米格-29 以及少量中国的歼-7，这些战机大多诞生于上世纪 60 至 70 年代，有些甚至早已停产。

为了维持这些“古董”战机的运行，伊朗在近些年不得不投入大量精力进行逆向工程，或者四处搜集零件，其难度和成本可想而知。

歼-10 战机作为中国自主研发的先进战斗机，具备出色的性能和较高的性价比。它的出现或许能为伊朗空军的现代化进程提供一个可行的选择。然而，军事采购不仅仅取决于装备的性能和价格，还涉及到政治、战略等多方面的考量。

但无论如何，伊朗对于先进战机的需求是真实且迫切的，而歼-10 战机无疑在其潜在的选择清单上占据了重要的位置。未来，伊朗空军的装备更新走向何方，值得我们持续关注。