网约车行业内的奇葩规则真的是越来越多了，一个无证司机的清退，清了五六年了还没搞完，反而不合规司机越来越多。现在又来了一个一人一车一平台的限定，用司机的话来说，就是有用的事儿不干，整天都在这些歪门邪道上动脑筋。
一人一车一平台，简单来说就是司机在办理人证的时候，只能标注一个平台，也只能在那一个平台跑车，比如你注册的时候标注的平台是滴滴，那么你就不能跑高德。哪怕是说你跑的高德，在其旗下某一个平台，你也不能跨到高德旗下另一个平台，否则一旦被抓到，2000块的罚款在等着你。
这种情况就是平台强制要求你专一，确保自己的运力不流失，但是又不想承担任何的成本和后果。
如果说真的如上所讲，司机必须在一个平台跑车，切断了其他平台的可能性，那么平台跟司机之间的关系，就已经成了实质性的雇佣关系。如果是雇佣关系，平台作为“东家”，是需要给司机最基本的生活保障的，比如底薪和社保，否则你凭什么要求司机要专一呢？
这个规定一出来，不光司机觉得离谱，广大的人民群众都觉得离谱。
现在网约车行业的订单量有多么寡淡，但凡长了脑子的人都知道，这个时候逼着司机“专一”，是完全不给司机活路了。对二三线的司机来说，本来这两年就接不到什么订单，单价还一年比一年低，要想多点流水，就只能几个平台一起跑。
现在很多平台还有强制休息的规定，只能一个平台到时间了，再换另一个平台跑，就这每个月的流水才能勉强维持，如果把这些砍掉，司机能不能付得起每个月的车租都是问题。
还有一点，现在一些网约车平台为了提升自己的接单量，会跟其他平台进行合作，实行第三方派单。简而言之，平台自己都不专一，怎么来要求乘客专一？
目前这项措施实行的地市还不少，比如合肥、哈尔滨，主要目标城市群就是二线城市，原本二线城市的司机日子就不好过，这下子更艰难了。
如果说平台的目的就是为了严控司机，减少平台之间运力的流动，增加自己的稳定性，但是在盯住无证司机专一性之前，还是先把不合规司机的清退给搞定吧。司机从来都是哪里有单往哪里去，不能把他们的脚绑住，又堵住他们的嘴。
建议取消所有网约车平台！
取消网约车
一人一车然后流水多少和平台没关系，没有单也没关系，一天几十元也没关系。抽成有关系
这都是瞎扯淡，合规都还没实现来一句一车一人笑死了
其实对司机来说不是挺好的吗？平台为了抢司机肯定要提高司机待遇，首先先死高徳一大堆垃圾平台。但司机必须可以自由切换平台。
网约车很快到头了，除非价钱翻几倍
我肯定几百万的网约车司机支持一人一车一平台但必须保底每天500元，认同我的请点支持
也不是不可以，你让平台帮司机交五险一金，五天八小时每月最低工资定个标准
先把司机基本开支:7500元，打到司机的帐号上，再来谈专一，平台都卖单，不专一，要求司机专一？
这还怎么干？
可以，平台必须要五险一金还要有底薪。
做个人吧！
先把提议一人一车一平台的那个人名字公布出来，我保证他长命百岁！
最终还是回到出租车[笑着哭]
我在广州，路上遇到10台车至少有3台是挂绿牌的网约车！不分时段全天候！多堵啊！还开车不守规矩，劳动者的付出值得尊重但是不包括开网约车的！
可笑，平台自己的毛病要喂司机吃药，
现在的网约车司机只有团结起来，步调一致，达成统一联盟，才能减少平台的残酷剥削。
还是咸宁好，除了滴滴没有其他任何平台进来[笑着哭][笑着哭][笑着哭]从有网约车开始这么多年来都是这么专一
杀吧
平台抽成多少？呵呵[点赞] 跟一个巨型蚂蟥一样。有句话说得好，再努力也干不过算法。
那平台不是要吃人，谁来管企业，这样的企业是不是应该按亿来罚
取消网约车
难怪最近滴滴涨价得很猛！[鼓掌]
取消网约车
支持
现在有钱谁不三，四个老婆？
网约车和乘客都是平台赚钱的对象[呲牙笑]
平台保证工资不
[哭笑不得]经常叫滴滴变成的士佬过来
说白了就是跑网约车的司机太多太多了，产业劳动力过剩，导致分这快蛋糕的人太多，就没钱赚了。
自媒体拿钱混淆视听，当真拿广大司机当非洲原始劳力忽悠？正事不讨论，瞎扯些啥？赶紧正视广大司机的劳动权利或者小商户权利吧！希望广大司机明辨是非，不要给这些自媒体牵着鼻子走，这是一场持久战
合个p，滴在上海海牌照，非法也照样干到今天，明天后天还会继续，你能它乍地。。。。人家就这么牛，非法照样干
平台也不愿意合规，合规就意味着。砍掉一半司机，还怎么搞[呲牙笑]
听说福建就是这样搞的
人间正道是沧桑
垄断法了解下
触底反弹，等着看，只要有人把网约车公会搞起来，平台等着死
国家应该收规国有。统一一个平台，只抽百分之十提成。一台车只能跑8小时每天。
平台每天保底，可以的
与法律法规不符，