当前汽车市场中，部分消费者倾向于选择那些既实用又能载货、乘坐舒适，并具备一定轻度越野性能的车型。近期亮相的长安启源E07，便是一款值得关注的新车型，它提供了增程与纯电两种动力模式，共推出了11款车型，售价区间在19.99-31.99万元，旨在满足不同消费者的多样化需求。那么，这款车的实际表现究竟如何？接下来，我们将对长安启源E07进行一番详细的探究。

在动力系统方面，长安启源E07为消费者提供了纯电与增程两种选择。纯电版车型分为后驱与四驱两种配置。后驱车型配备有两种不同功率的电机，低功率版最大输出功率为165千瓦，峰值扭矩达到328牛·米；而高功率版则拥有252千瓦的最大功率和365牛·米的峰值扭矩。四驱车型则更为强劲，综合最大功率达到440千瓦，峰值扭矩高达645牛·米，百公里加速时间仅需3.61秒，性能表现令人瞩目。

纯电版车型搭载了70.54千瓦时或89.98千瓦时的电池组，根据配置不同，CLTC纯电续航里程分别为551公里、701公里和651公里。除Air智能版后驱车型外，其余车型均配备了800V碳化硅平台，支持快速充电技术，仅需0.25小时便可将电量从30%提升至80%，大大提升了充电效率。

增程版车型同样提供单电机和双电机两种配置。单电机版最大功率为231千瓦；双电机版则前电机最大功率131千瓦，后电机231千瓦。增程系统搭载了一台1.5T发动机，最大功率为110千瓦。增程版车型配备了39.05千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程分别为230公里和245公里。这样的动力组合不仅保证了充足的动力输出，还有效提升了燃油经济性和续航能力。

在试驾长安启源E07时，其动力响应给人留下了深刻印象。轻踩油门，车辆便能迅速响应；深踩油门，则能感受到明显的加速感。为了满足不同驾驶场景的需求，车辆提供了多种驾驶模式供驾驶者选择。底盘支持软硬和高低的调节，开启越野模式后，能够轻松应对各种复杂路况。车辆的减震系统也表现出色，即便在颠簸路面上行驶，车内乘客也能享受到平稳的乘坐体验。配合多层隔音玻璃的使用，为乘客营造了一个宁静舒适的乘坐环境。

从外观设计来看，长安启源E07展现出了独特的前脸造型，采用了全封闭的格栅设计。车头中央，一组贯穿式的LED大灯以类似TYPE-C接口的形状排列，构成了别致的星环图案，成为车辆前端的视觉焦点。大灯内部还融入了P1.5 mini LED星环显示屏，能够根据不同功能、场景及车辆状态进行动态展示，为车辆增添了智能化与科技感。

长安启源E07的前大灯设计为C字形，与中央的星环交互大屏相融合，形成了流畅的横向布局，有效拓宽了车头的视觉宽度，使启源E07显得更加大气稳重。同时，发光的品牌标识不仅提升了品牌的辨识度，还为车辆增添了一抹未来感。

车身侧面，长安启源E07打破了传统SUV的常规设计，呈现出类似皮卡的造型风格。自B柱起，车顶线条缓缓下倾，营造出溜背式的视觉效果，既增添了车辆的动感，又使整体外观更加紧凑流畅。车顶配备的宽大行李架提升了实用性。车身侧面的前后轮拱及侧裙边缘以熏黑装饰点缀，彰显出独特的个性与活力。此外，长安启源E07采用了隐形式门把手设计，轮胎尺寸分别为255/55 R20（纯电高配版为265/45 R21），并搭配双色低风阻轮毂，这些设计有效降低了风阻系数，提高了能源利用效率。

车尾部分，长安启源E07采用了环形尾灯组设计，与前脸相呼应，增强了车辆的整体协调性。其独特之处在于融入了可变形态的设计理念。车尾结构包括星际启闭穹顶、电动尾门玻璃、电动翻折尾门、智能折叠隔板以及电动隔板玻璃等五个部分。这款新车能够轻松实现SUV与皮卡之间的形态切换，为用户带来了更多乐趣和科技体验。

内饰方面，长安启源E07车内大量运用了皮质材料包裹，触感柔软且富有质感。为了营造温馨浪漫的车内氛围，车辆配备了可调节氛围灯，支持256种颜色选择，可根据个人喜好进行调整。传统仪表盘已被取消，取而代之的是HUD抬头显示系统，它能够让驾驶员更加专注于路面情况，提高了驾驶的安全性和便利性。HUD系统信息显示清晰全面，包括车速、导航指引、剩余续航等关键信息一应俱全。

中控台设计简约而实用，核心部分是一块15.4英寸的触控中控屏，内置高性能8155车机芯片，确保操作流畅无卡顿。屏幕界面简洁直观，用户友好性强。车机系统功能丰富多样，包括导航、音乐播放、HUAWEI HiCar手机互联、面部识别、连续语音识别以及“所见即所说”等功能，满足了驾乘者的多样化需求。

值得一提的是，长安启源E07副驾驶座前方隐藏了一块12.8英寸的可折叠屏幕。通过语音助手即可轻松控制屏幕的展开或收起，为副驾驶乘客提供了丰富的娱乐选择，无论是观看电影、听音乐还是浏览照片，都能让长途旅行变得更加惬意。

在辅助驾驶方面，长安启源E07采用了长安汽车自主研发的高阶智能驾驶辅助系统。该系统集成度高，配备了包括2个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达在内的30个智能传感器，实现了全场景的高阶智能驾驶辅助。系统功能涵盖前车起步提醒、360度全景影像、透明底盘视图、全速域自适应巡航、匝道自动进出、自动泊车、代客泊车、车道保持辅助以及信号灯识别等。

此外，该系统还融入了高精度地图、哨兵监控模式以及亚米级高精度定位系统。值得一提的是，当前预订Max智驾版或Ultra高性能版的用户，将获赠价值28000元的城区领航辅助功能，这一功能在城市复杂交通环境中能够显著提升驾驶的安全性和便捷性。

空间设计上，长安启源E07同样表现出色。车身长5045毫米、宽1996毫米，高度根据版本不同分为1665毫米和1695毫米两种，轴距长达3120毫米，达到了中大型SUV的级别。这样的车身尺寸不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间，还保证了车辆的稳定性和操控性能。车内采用2+3的5座布局，即使身高176厘米的乘客，在调整好驾驶座后，前排头部空间为1拳。后排空间为3拳，腿部空间充裕，头部空间也十分充足。后排座椅还支持按比例放倒，以满足更多样化的载物需求。

座椅配置方面，长安启源E07选用了NAPPA真皮双零重力座椅，主副驾均支持电动14向调节，包括腿托调节。前排座椅还配备了12点按摩、通风、加热及记忆功能，后排座椅也具备加热、通风功能，按摩功能则为选装，确保了长时间驾乘的舒适性。此外，全车电动遮阳帘的配备，进一步提升了车内的舒适度和私密性。

在储物空间方面，长安启源E07同样表现出色，尤其是后备箱设计。后备箱容积达到655升（增程版为524升），尾箱可全开或全闭，类似皮卡的设计。尾箱内部采用联通式设计，并配有后穹顶玻璃和电动平翻尾门。纯电车型还额外配备了131升的前备箱，便于存放小型物品或紧急工具，提高了储物能力，也方便了物品管理。

此外，启源E07还配备了高速导航辅助驾驶功能，能够实现自动变道和匝道自动进出，同时搭载了主动刹车系统，进一步提升了行车安全性。对于家庭用户来说，车内设计了安全座椅接口，便于安装儿童座椅，体现了其对家庭使用的友好性。

综上所述，长安启源E07以其独特的外观设计、充满科技感的内饰、灵活多变的空间设计以及不俗的动力表现，吸引了众多消费者的关注。对于对长安启源E07感兴趣的朋友来说，不妨前往附近的4S店进行试驾体验，相信它会为你带来不一样的驾驶感受。