最近纯电SUV市场可谓是热闹非凡啊！我这个老车评人今天要和大家聊聊一个劲爆的消息-咱们的"国民神车"五菱，这次在新能源市场上有点"打脸"了。

要说五菱在微型车市场那可是"顶呱呱"的存在，去年缤果的销量就相当可观。不过这次在纯电SUV领域，五菱似乎遇到了比亚迪这个"硬茬子"。

五菱缤果Plus最近可是"支棱起来"了，外观设计玩出了新花样，内饰也是科技感拉满。但是这续航嘛，最多也就440-450公里，说实话有点差强人意。

要说这比亚迪元Pro可真是个"真香"产品，八合一动力总成加上70kW永磁同步电机，再配上47.04kWh的"刀片电池"，续航401公里妥妥的。

最让人惊喜的是30分钟就能超级快充，这下可不得了，上班充个电的功夫，车就满血复活了。

内饰方面，元Pro也是相当有料。8英寸液晶仪表配上10.1英寸中控旋转大屏，DiLink4.0智能网联系统更是让这车瞬间"上头"。这配置，放在10万级别的车型里，真的算得上"装逼利器"了。

价格这一块更是让人眼前一亮。

元Pro的320km豪华型最低配9.58万就能开回家，要是想要续航更猛的401km尊贵型，11.38万也能搞定。

反观五菱缤果Plus，虽说具体售价还没出来，但是业内人士预计要8万往上走。

说到这儿，不得不提一下几何EX3功夫牛。这车更便宜，5.88-6.88万就能拿下，简直是"买菜车"的最佳选择。不过嘛，322公里的续航和相对较弱的动力，确实有点让人犯难。

比亚迪这次在纯电SUV市场是真的"玩明白"了，降价+提升续航的组合拳打得相当漂亮。

要说性价比，元Pro绝对是实力担当。

续航比五菱缤果Plus强，动力也更出色，这不就是老百姓心中的"国民神车"吗？

话说回来，五菱在微型车市场还是很有一套的。缤果去年的销量就说明了问题。但是在纯电SUV这个"深水区"，比亚迪可是如鱼得水，产品竞争力确实没话说。

要我说啊，买车这事儿还得看个人需求。

要是预算有限，想要个省心的短途代步车，几何EX3功夫牛倒是个不错的选择。

要是想要性价比和续航的完美平衡，元Pro确实更值得推荐。

至于五菱缤果Plus，要是价格能再亲民点，凭借其时尚的外观和科技感满满的内饰，也是个不错的选择。

说了这么多，你觉得这三款纯电SUV哪个更对你的胃口呢？是比亚迪元Pro的"真香"实力，还是几何EX3功夫牛的"超值"价格，又或者是五菱缤果Plus的"颜值担当"？