大陆海警部门依法扣押台湾渔船，民进党当局要求大陆放人还船。解放军通过实际行动做出回应之后，朱立伦表态有些耐人寻味，那么这次民进党当局的小算盘能敲响吗？

7月2日晚间，台湾澎湖一艘渔船“大进满88号”进入金门附近海域捕捞作业。福建海警部门在发现这一情况之后，立刻出动海警执法船前往目标海域展开登检行动。不过，在检查结束之后，大陆海警执法船并没有结束巡查行动，而是直接将该船以及5名船员全部扣押，带回泉州围头港等待进一步的审查工作。得知台湾渔船被扣押的消息之后，台“海巡署”在第一时间组织两艘巡逻船前往金门附近海域，试图“救援”被扣押的台湾渔船，助其脱困。不过，当3艘“海巡署”巡逻船抵达现场之后，就被7艘大陆海警执法船“包围”，在经过一段时间的对峙博弈之后，台“海巡署”巡逻船败下阵来，只能灰溜溜的返回母港。出人预料的是，民进党当局不仅没有反思这起事件的起因以及经过，直接倒打一耙，将责任全部扣在大陆头上，并且台“海巡署”还尝试打了一波“苦情牌”。

他们在7月2日深夜表示，原定在7月3日的例行记者会已经取消，改为7月3日上午10点举行。而在记者会现场，台“海巡署”高层声称大陆海警部门“强横霸道”，在执法的过程中“粗暴”对待台湾渔船，因此要求大陆尽速说明理由，依程序放船、放人。看来台“海巡署”的记忆并不是特别好，在前不久台“海巡署”以“越界捕捞”为由扣押了一艘大陆渔船和船员，而在2月份的时候金门翻船事件造成多名大陆渔民死亡，至今台海巡署并没有归还受害者遗体和对家属进行经济赔偿，绝口不提公开道歉赔礼，现在竟然大言不惭要求大陆放船，放人，莫非台“海巡署”是真当大陆海警部门没有其他的反制措施吗？要知道，这次大陆海警执法船扣押台湾渔船有理有据，不存在任何问题：第一，伏季休渔期违法捕鱼。第二，违法使用底拖网。第三，违法使用超标细网眼渔网。

因此，民进党当局喊话大陆放人，放船的要求注定无法实现。而且正如前面所提到的那样，一直到现在台“海巡署”始终没有就金门翻船事件给出一个合理的解释和处置方案，不愿意赔礼道歉和归还受害者遗体，现在指责大陆海警部门之前最好先看看自己有没有资格说这话。如今，大陆海警部门已经完成了金门海域的全面掌控，常态化巡检行动也是在提醒民进党当局，如果有需要，大陆随时可以完成对那些所谓“离岛”的收复工作，相关海域控制权的回归是两岸统一的第一步。有分析指出，大陆海警部门这次对台湾渔船的登检和扣押，在某种意义上来说是对民进党当局的一次“杀鸡儆猴”。赖清德在上台之后多次公开发表“两岸互不隶属”等错误观点，造成台海局势持续紧张，大陆有必要对其进行敲打。再加上民进党当局与美日等外部势力相勾连的行径，让两岸局势愈发紧张。

这次大陆扣押台湾渔船可能只是一个开始，后续还会有更多的大动作，这就意味着如果民进党当局持续挑衅，那么必然会承担相应的严重后果。需要注意的是，大陆对民进党当局的敲打并非只有大陆海警部门的执法行动，还有解放军的赴台战巡和航母海试行动，此次解放军28架次军机在赴台战巡的过程中从三个方向完成对台岛的合围，极大震慑了岛内“台独”分子。而福建号航母虽然是在东海海试，但其必然会是收台行动中的核心战力，一旦正式下水服役，两岸统一的进程也必然会进一步加快。在看到解放军展开一系列的震慑行动之后，国民党主席朱立伦紧急喊话赖清德，希望他以全民为念，不要造成恶性循环，否则最后受害的一定是岛内民众。这番表态无疑是赖清德最不想听到的话，但现实情况却让其不得不低头认怂，毕竟如果让渔船扣押事件持续发酵，那么民进党将成为岛内民众共同反对的目标，最终赖清德只会得不偿失。