9月份的第一天，各家新势力造车品牌如期的公布了8月份的销量情况，从销量数字来看，整体上呈现出涨多跌少的局面，有意思的是理想与赛力斯汽车销量纷纷出现了下滑，而小鹏、极氪与零跑汽车则是出现了大幅的增长，接下来我们就一起来看看各家车企的具体销量状况。

小鹏汽车

小鹏汽车8月份销量为14036辆，同比增长3%，环比增长26%，1-8月份总销量达到了77209辆，同比增长17%。

对于小鹏来说，1万+级的销量或许在下个月就将成为历史，因为新上市的MONA MO3上市48个小时大定量就突破了30000辆，不过呢，小鹏MONA MO3的上市是否会拉低小鹏汽车的品牌印象，这还要等待进一步的验证。

极氪汽车

极氪汽车8月份交付了新车18015辆，同比增长46%，环比增长15%。今年前8个月，极氪汽车累计交付量来到了121540辆，同比去年增长了81%。

极氪001在一年三次改款之后陷入了舆论风波，但是这丝毫阻挡不了新车的热销，而就在不久前，旗下的大五座SUV极氪7X也开启了预订，加上还在路上的极氪MIX，极氪的后劲仍然很足。

小米汽车

小米SU7 8月份交付了新车超过了10000辆，连续3个月销量破万。

对于小米汽车来说，月销量几乎等同于工厂的产能，毕竟手中还握有大量未交付的订单，而根据官方的预测，到11月份，小米汽车就将完成全年10万辆的销售目标。

智己汽车

智己汽车在上个月交付了新车6117辆，同比增长239%，销量与7月份基本持平。

值得一提的是，智己汽车已经连续3个月销量超过了6000辆，对应的销量分别是6015辆、6017辆和6117辆，而在本次成都车展上，新款智己LS6迎来了亮相，预售权益价为22.99万起，上市后10小时订单超过了5000辆，新车能否让智己的销量再上一个台阶值得期待。

理想汽车

理想汽车8月份交付数据定格在了48122辆，同比增长37.8%，环比下滑了6%。今年1-8月份，共计交付了新车288103辆，截止至8月份，理想汽车累计交付了新车921467辆，领先于一众新势力造车品牌。

理想L6(图片|配置|询价)依然是家族中的销量担当，8月份销量再次超过了2万辆，已经连续三个月销量破2万辆，不过呢，理想L6的出现，让理想汽车的利润率大幅下滑也是不争的事实。此外，因为问界M7 Pro的上市，不少人都在观望理想汽车会拿出怎样的对应方案，这或许是理想8月份销量小幅下滑的原因。

赛力斯汽车

赛力斯汽车8月份销量为36181辆，同比增长479.55%，环比下滑了8.5%，今年1-8月份，该品牌累计销量为279306辆，相比去年同期增长了381.75%。

零跑汽车

零跑汽车在8月份交付量来到了历史新高的30305辆，同比增长超113%，环比增长37%。其中，零跑汽车SUV家族交付占比达到了72%，单单零跑C16一台车型就贡献了8000+的月销量。

从2023年1月份只卖出了1139辆，到刚刚过去的8月份销量超3万辆，零跑汽车上演了一出逆袭的好戏，而即便是新车给出了足够的性价比，零跑汽车的毛利率还是在一步步走高，今年的二季度毛利率来到了2.8%。

蔚来汽车

蔚来汽车8月份交付了新车20176辆，连续4个月迈过了2万辆大关。1-8月份，蔚来汽车共交付新车128100辆，同比增长35.77%，截止到目前，蔚来汽车累计交付577694辆。

广汽埃安

广汽埃安在过去的1个月里卖出了35355辆，比7月份多卖了117辆。

其中，广汽埃安首款全球车型霸王龙上市的首月交付量超过了6000辆，而AION Y以及AION S等的总销量则是环比出现了下滑，在网约车市场逐渐饱和的当下，埃安的转型迫在眉睫。