据央视新闻报道,未经中国政府允许,菲律宾4410、4411号海警船非法冲闯中国南沙群岛仙宾礁邻近海域,中国海警对菲侵权船只依法依规实施管控措施。
中国海警四次发声,就该事件介绍情况并发表谈话。2时许,据“中国海警”消息,中国海警对菲侵权船只依法依规实施管控措施。03时24分,菲4410号船无视中方多次严正警告,以不专业、危险方式,故意冲撞中方正常维权执法的21551艇,导致发生擦碰,责任完全在菲方。我们正告菲方立即停止侵权挑衅,否则由此引发的一切后果由菲方承担。
菲律宾一开始是悄悄在凌晨3时04分出动两艘海警船妄图强闯仙宾礁。仙宾礁的礁盘之中目前有菲律宾海警的2000吨级海警船9701号船在非法滞留,这回菲律宾再度出动船只妄图强闯仙宾礁,很有可能就是为了给早前非法滞留仙宾礁的非船提供支援。结果,菲律宾的行为很快被我船发现。我海警对菲律宾船只进行了严正警告,希望其能够修正航线。但是令人万万没有想到的是,菲律宾方面非但对我方的警告置若罔闻,而且还十分疯狂地向我方在仙宾礁部署的海警21551艇发动了撞击。根据中方通报,菲律宾“巴加凯”号海警船故意冲撞中方正常维权执法的海警船。同时,根据中方通报现场画面,双方撞船后发生剧烈摩擦,并有巨大声响。但是,在中方海警采取坚决管制措施下,菲律宾2艘海警船并没有能够硬闯入仙宾礁。随后,菲方又去了仁爱礁挑衅,也没能得逞。中国海警严阵以待,在距离仙宾礁,仁爱礁约40公里处就拦住了菲方船只,根本不能让他们靠近。此次菲律宾出动的这两艘船只也是“老朋友”了。它们多次在南海地区现身,充当了菲律宾人员的载具。对菲律宾来说,这些船只是他们的“得力干将”。这艘船的排水量为300多吨,航程为1500海里。可以承载25名人员,具备一定的攻击能力。但是跟中国的海警船一比就是“小巫见大巫”了。我国最大的海警船排水量足足达到上万吨,菲律宾的军舰和海警船加起来,也没有我国的海警船排水量大。就是这样的船只,他们也无法做到自主研发和建造,还是靠着日本的援助才能获得。
“菲方将仙宾礁和仁爱礁两个点位串联起来,接连开展冲闯行动,其目的可能是为了试探中方的底线。”中国现代国际关系研究院海洋战略研究所副所长杨霄分析称,此前中方就管控仁爱礁局势同菲方达成了临时性安排,仁爱礁地区的局势暂时平缓,但菲方却又企图在仙宾礁开辟一条新的“战线”,其大吨位海警船在仙宾礁潟湖内滞留已逾四个月,仙宾礁成为了新的“热点”地区,此次菲方可能就是想试探一下中方的反制力度,特别是“摸清楚”中方在仙宾礁和仁爱礁是否会对菲方采取不同的应对策略。中国南海研究院世界海军研究中心主任陈相秒介绍说,这次菲海警船故意冲撞我执法船是菲在仙宾礁升级挑衅和企图渐进式占领该礁的一个动作,其实,从去年开始,菲律宾就开始染指仙宾礁。从今年4月开始,菲9701海警船非法闯入中国仙宾礁海域,并在此持续开展侵权活动。陈相秒说,仙宾礁地理位置非常重要。从去年开始,菲律宾一直将仙宾礁作为仁爱礁补给的中转站,为此菲派海警船在仙宾礁海域内长期抛锚不走,菲近期不断在仙宾礁挑衅一个目的就是想渐进式实际控制仙宾礁。
事实上,之所以最近菲律宾这么“跳”,完全是因美国又在背后撑腰,为其的不自量力“推波助澜”了。上个月下旬,中国外长王毅在万象会见了菲律宾外长马纳罗,在对话时,我们强调中菲是隔海相望的近邻,睦邻友好、互利合作、共谋发展,才更符合两国的根本利益。早些年杜特尔特在位时,中菲也确实做到了合作共赢,中方进口了菲方大量的农产品,为菲这个农业国家带来了太多的好处。但小马科斯上位后,其在治国政策上大幅度倾向美西方,俨然忘了独立自主的外交政策。菲律宾方面的图谋,注定是徒劳的,正如中方此前多次强调的那样,中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛拥有无可争辩的主权,中方敦促菲方尊重中国领土主权和海洋权益,立即停止一切侵犯中国主权的行为,避免采取导致局势复杂化的行动。9702舰的动向,再次敲响了警钟,提醒着我们,南海的和平与稳定,需要各方共同努力维护,任何企图以武力相威胁、以侵犯他国主权为代价的图谋,都注定不会得逞。
从头读到尾,没敢漏掉一句拉杂话,可就是没读出来忍无可忍的重磅消息。
滞留四个月,怎么不拖走,没收处理,船员一律重罚,判刑
直接击沉,不然它就不知道疼
标题党,什么直接出手[敲打]
不能开火吗?
撞沉 什么警告
小船罚没,人交赎金带回,每人一分钱,不许砍价,他就值那么多,然后发布公告道歉
坚决打击来犯之敌