热情洋溢、酣畅淋漓的长春马拉松落下帷幕，而一汽红旗的品牌年轻化、高质量发展的道路正当时。

就在金秋九月，一汽红旗长春马拉松鸣枪开跑，本届赛事规模为30000人，设置马拉松、半程马拉松、健康跑三个项目，吸引了全球31个国家和地区的101992名选手报名参赛，报名人数创历届新高。

在这场盛大的、充满荷尔蒙的活动赛事中，除了参赛选手们坚持不懈、拼搏的精神值得点赞外，作为赛事总冠名商的一汽红旗，带来的红旗EH7也成为一道靓丽的风景线。在赛事活动上，红旗EH7荣耀版作为赛事计时车、领跑车、裁判车亮相，采用外放电功能支持电音加油站以及在终点捕捉跑者冲线高燃时刻，向外界展示了红旗EH7荣耀版硬核的产品实力，也展示出红旗品牌独特的风采。

如果你关注巴黎奥运会，就一定知道红旗EH7荣耀版这款车，可以说是奥运健儿的同款座驾。在刚刚过去的成都车展，红旗EH7荣耀版正式上市，凭借充满中式美学的独特设计、0-100km/h加速3.5秒的极致性能、以及超级全时智能四驱系统、超长的续航、“双五星”安全的车身等硬核配置，一经上市就抓住消费者眼球。

事实上，在红旗EH7荣耀版这款车上，你还能看见红旗品牌一颗充满青春和活力的心。就拿前脸来说，年轻人喜欢个性，独一无二，为了能让红旗EH7荣耀版的设计风格深入用户的内心，打造“一眼可识”的效果，红旗EH7荣耀版在前脸设计上采用U型走势，并有独一无二的贯穿旗标，传递出红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖、正向的情感输出。也正是这些硬核的产品力，才让红旗EH7荣耀版在长马赛事中游刃有余，闪耀光彩。

在我看来，如果说红旗EH7是一汽红旗“新能源子品牌”的首款战略车型的话，那么红旗EH7荣耀版是红旗品牌新能源年轻化战略的重要一步。

众所周知，红旗品牌诞生有66年，是几代国人的精神符号。新中国的第一辆高级轿车，就是红旗车。如果红旗说自己是国民认知度排第二的中国汽车品牌，恐怕没有人敢称第一。作为“共和国长子”和国家元首礼宾车，红旗拥有其他自主品牌不具备的分量和内涵，也成为国车的代名词。

但红旗品牌深知，国车不仅仅是高高在上的，更重要的是走到普通消费者生活中。近两年，红旗车逐渐生活化、年轻化、活力化，让很多年轻人了解这个品牌，越来越多的家庭也选择购买红旗车作为代步车。而红旗EH7荣耀版正是承担着这个“让红旗品牌走向千家万户”，让红旗品牌年轻化的重要使命。

换个角度来说，年轻化已经成为众多品牌新上市车型的主要噱头，似乎读懂了年轻化，谁就能在购车用户年龄逐渐下探的市场中站稳脚跟。红旗EH7荣耀版是红旗品牌接下来在市场中快速扩大市场份额，拉近和年轻消费者距离的重要抓手。

其实从冠名充满活力的长马赛事，以及之前没有领导，轻松幽默的红旗EH7发布会等等，不难看出红旗品牌年轻化不止是产品，还通过营销的手段来打动年轻消费者，深入他们的圈子，引发他们的共鸣。

年轻化是红旗品牌面向接下来发展的思考，但在这条路上红旗品牌坚守本心，以高品质产品带给年轻消费者。红旗品牌六十多年的造车积累，拥有扎实的底层技术和强大的体系能力。一直以来，红旗坚持自研，牢牢掌握燃油车和新能源车的造车核心技术，拥有强大的上下游产业链，秉持长期主义信念。

变的是与时俱进，不变的是造车初心。EH7荣耀版只是红旗汽车年轻化和高质量发展的一个缩影，预示着品牌未来发展的方向。那么，年轻的红旗能否在市场中立足呢？

在我看来，赢的面很大，这不仅是因为红旗在新能源汽车道路上做出了改变，也因为红旗品牌坚守不变的造车初心。至少我们能够看到，一个拥有厚重历史底蕴的红旗品牌，正在积极拥抱年轻人、坚持长期主义造车理念，已经散发出朝气蓬勃的气息。