二胎家庭一般选啥车？估计不少兄弟的答案是必看7座SUV，这也是各个汽车品牌纷纷争夺的核心市场之一。

现在的国产新能源车型多如牛毛，而曾经的标杆中型7座SUV却好像销声匿迹——丰田汉兰达，虽然新秀车型像雨后春笋那样冒出，但是很多老司机们还是会持续关注这款经典车型，毕竟成熟的三大件耐用性经过时间的验证，让老司机们有足够的信任度！

外观设计

新款的汉兰达的外观做了不少微调，低调又不乏力量感。车头是丰田最新的梯形进气格栅，配合L形日间行车灯，整个车头给人一股愤怒有力的感觉。大灯内置了三个高聚光透镜，配合LED光源，虽然没有灯厂那么夸张但是足够明亮。

而且，ACC雷达和自适应巡航也都配齐了，行车安全性绝对在线。虽然它不是新能源车，却有一种独特的科技感。

空间尺寸

细看汉兰达车身长4965mm，宽1930mm，轴距达2850mm。这数据放在中型SUV里，不算大哥但一定是“壮汉”之一。

特别从车身侧面看过去，硬朗的腰线一直从车头延伸至车尾，镀铬装饰的车窗边框和行李架，让整车的侧面看起来层次分明。

这个尺寸空间，家用属性非常足够，全家人逢年过节探亲、节假日去玩都足够宽敞。第三排后座虽然没有特别宽敞，但是坐两个小朋友或者放东西都没问题。

内饰设计

另外虽然汉兰达的内饰不像一些新能源汽车那样追求“未来科技感”，但实用与质感兼具。双拼色的内饰布局让车内温馨氛围瞬间提升，方向盘的手感适中，两侧按键的反馈清晰。

中控搭载的10.25英寸悬浮式大屏幕，还有手机互联和语音识别功能，科技感并没有过时。特别下方实体按键的保留，让车主在开车时也能轻松操作。这种设计对家用而言真的是“刚刚好”。

动力性能

在动力这块汉兰达有2.0T和2.5L混动两种动力配置，尤其是2.5L混动系统，能把油耗压到5.82L左右，搭配E-CVT无级变速箱，平顺性和燃油经济性都有保障。

而且，它还能能加92号汽油，进一步降低了长期下来的用车成本。2.5L油电混动的最大功率为189马力，电动机输出182马力，动力充沛。

想要家庭用车平顺节油的兄弟们，这样的动力系统可以说是再合适不过了，没有特别多的惊喜，却特别靠谱。

中规中矩，主打一个“稳”

同级别的车型基本都会看着汉兰达对标，在这个价位上的有本田的冠道和福特探险者。探险者虽然动力澎湃，驾驶乐趣出色，但油耗稍高。

相比之下，汉兰达的7座布局与宽敞空间，同时混动版的低油耗优势也十分明显。

汉兰达可以说是以一种“省心、耐用”的姿态在家用SUV市场里独树一帜，对二胎家庭来说，少了炫技，反而多了些真实的亲和力。

大河说车

这两年合资车的日子确实不算好过，就算曾经的口碑和质量多么扎实，但总归顶不顺冰箱彩电大沙发的轮番攻势。如果说考虑到成熟耐用性，很多兄弟们确实愿意投它一票，现在的丰田汉兰达，你觉得还值得入手吗？