中国人民解放军基本建设工程兵，简称基建工程兵，是陆军的一个兵种。

1966年8月1日中共中央决定分别在冶金部、煤炭部、水电部、化工部、建工部、交通部等中央各部直属的施工队伍中抽调有关人员，组建了第一批基建工程兵部队。基建工程兵部队与部队的作战、训练并无直接的关系，而是为了工程建设。

基建工程兵组建后，受国务院和中央军委双重领导，部队不使用国防经费，而是实行独立经济核算，自负盈亏。主要担负国家基本建设、重点工程和国防工程施工的任务。

他们"能工能战，能文能武，以工为主"。从北国边疆到天涯海角，从东海之滨到天山深处；在城镇乡村、戈壁沼泽、高山峻岭、林海雪原到处都有他们的身影。

基建工程兵共辖有10个军级或相当于军级建制的指挥部、32个师级或相当于师级建制的支队、5所技术学校、150多个大队或团，总人数约50万人。

基建工程兵虽然有其自身的特殊性，但在部队建设上仍贯彻执行中国人民解放军的建军原则。基建工程兵的建设方针是：劳武结合，能工能战，以工为主。

1982年，中国人民解放军进行第七次大裁军。国务院、中央军委于同年8月作出了《关于撤销基建工程兵的决定》。自1966年8月1日开始组建中​国人民解放军基本建设工程兵，到1983年11月撤消，基本建设工程兵兵种只存在了17年。

铁道兵曾经正式作为一个独立兵种进入人民解放军序列。抗美援朝屡建奇功。

大兴安岭有树，但是山里没有路，木材运不出来，国家一声号令：修路！

铁道兵在加格达奇成立总字505部队。作为铁道兵505指挥部所在地，加格达奇是一颗镶嵌在大兴安岭深处的璀璨明珠。森林环绕，美仑美幻，清新脱俗。

铁道兵组建时间可以追溯到1948年，那时还是铁道纵队。

1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时铁道兵总兵力达40余万人。

铁道兵在战争中负责交通道路的建造抢修，确保部队的物资运输能够顺利抵达目的地。铁道兵主要承担国家的铁路建设，不参与任何战斗。

只有卅余年建制（番号）的铁道兵和17年的基建工程兵都是在1982年被裁撤。

为了缅怀总字505部队不可磨灭的历史贡献，加格达奇建了一座十分壮观的纪念碑。在象征铁轨平行的水泥柱上，镶嵌着巨大的铁道兵军徽，熠熠生辉。

珠海市民胥先生

注：文中实寄封均系笔者自藏