小米汽车量产目标不变，冬测测试步入第二阶段

小米汽车计划于2024年上半年开始量产，并将进行第二次冬季测试。小米汽车的研发人员数量目前在3000人左右。有关小米汽车首席执行官雷军表示“小米汽车第一年销量可达10万辆”的消息并不准确，雷军本人并未对销量做出相关表述。

根据最新业绩报告显示，小米集团2023年第三季度总收入为709亿元，经调整净利润为60亿元，同比增长182.9%。第三季度末，小米现金总储备达人民币1276亿元。小米集团持续投入底层核心技术，其中研发支出为50亿元，同比增长22.0%，研发人员占比超过53%。此外，小米还向创新业务如智能电动汽车投入了17亿元。

据报道，小米汽车首款车型近日出现在工信部公告中，其车身轮廓与保时捷Taycan相似，采用溜背式造型设计，车头配备独特造型的大灯组，并配备银色小米车标。车尾部分则采用贯穿式尾灯组设计，透明灯罩，后保险杠装饰件与车身颜色相符，展现出活力风格。车身尾部标识为“xiaomi”拼音样式，左下角为“北京小米”标识，右下角为“SU7”标识。外界猜测该车可能被命名为“北京小米SU7”。

此外，该车型还有四驱版本，在车顶配备了激光雷达，预计将支持高级别驾驶辅助功能。两款产品商标为小米牌，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，生产地址为北京市北京经济技术开发区环景路21号院。小米汽车工厂计划分两期建设，一期占地约72万平方米，年产能为15万辆，预计将于2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。

关于小米汽车首款车型的售价区间，有分析师表示预计售价低于30万元人民币。他们认为，随着新能源汽车市场的竞争焦点逐渐转移到自动驾驶、软件、营销和渠道，这将有利于小米进入汽车市场。小米汽车将以自动驾驶、软件生态、800伏快充和动力配置作为关键卖点。

小米汽车即将于2024年推出，关于其起售价目前还没有确定。