28号就是小米汽车技术发布会了，这次发布会只发布技术，不发布产品，产品正式发布估计还是要等到明年，此次发布会的主题是跨越，雷军甚至放出狠话，小米汽车将全面重新定义汽车工业的技术栈，这将是汽车工业技术范畴的一次重大跨越。

有一点我很欣赏，不管怎么样，它自己建厂了，不搞代工，而且雷军也说了，小米汽车权力研发1000天，并且是正向研发，3400名工程师以及100亿的投入，做出来的车肯定不会差。

这些天，雷军自己开了超过150辆车，可见雷军这认真学习的态度，也说明了雷军是下定决心造一辆好车。

现如今，新能源汽车聊技术，大概率是不会重点说底盘、悬架这些传统的机械技术的。所以，小米汽车技术发布会，要聊技术的话，应该就是智能驾驶、电动机、电池、电控系统这些，以及小米比较有优势的生态。

电控系统的话，主要功用是采集油门、制动踏板、方向盘转向等各种信号，并根据相应的信息发出相应的指令。电控系统需要控制驱动电机的转速与转动方向，同时还要控制能量回收等工作。考虑到电控系统的重要性，理论上电控系统应该会是小米汽车自己开发的。智能驾驶相关的技术，目前落地的都是L2级的智能驾驶技术，L3级自动驾驶测试牌照最近才开始颁发。以小米的体量，智能驾驶相关的技术应该会是自研，应该也是本次发布会的重点之一。

不过对小米来说，更重要的最核心的还是生态造车，未来造车一定是和电子工业以及智能生态的融合，小米这次就是要重新定义汽车工艺技术栈，口气倒是蛮大的，至于效果如何发布会马上就来，是骡子是马，马上就牵出来了，希望在发布会上雷军可以多讲讲澎湃OS的内容，各位一起起来一下发布会吧。