早在7月份，小米发布赛道版SU7 Ultra原型车时，便已公开宣布将征战德国纽北赛道。近日，小米集团董事长雷军宣布，小米SU7 Ultra原型车在纽北赛道取得6分46秒874的成绩，成为纽北赛道史上最快的四门车！

小米在社交媒体上发布了一条视频，纽北赛道的征战过程。出发后的第一个加速，只用了3秒多，就从100km/h加速到182km/h，再以200km/h的速度经过第一个弯道。

纽北赛道全长20.8km，一共73个弯道。在此之前，纽北赛道最快的量产四门电动车是保时捷Taycan Turbo GT，以7分07秒55创下最快单圈记录，如今小米SU7 Ultra的单圈记录比其快了21秒，直接进入6分时代。

这里为大家科普一下小米SU7 Ultra到底有多猛。为了实现极度轻量化，全车的钣件都采用碳纤维材质，使车重只有1900kg。基于小米SU7的赛道版加入了大量空力套件和超大尾翼，使下压力达2145kg，实现“贴地飞行”。

动力上，SU7 Ultra原型车搭载的是双V8s+V6s三电机，配上全轮驱动配置，最大马力1,548PS。加上赛道专用电池组，百里加速只需1.97秒，0-200km/h只需5.96秒，极速超过350km/h。为了更符合赛道版的用途，车子也采用了AP Racing赛道专用刹车系统，100-0km/h刹车距离仅为25m。

值得一提的是，小米 SU7 Ultra已发布量产版，并于2025年上半年正式上市。