韩国的红背蜘蛛

本文图片记录韩国AS21红背蜘蛛步战车，文字约1000字左右，附图约50幅左右。

Redback--有毒的澳大利亚红背蜘蛛，少数能使人中毒致死的蜘蛛。AS21红背蜘蛛步战车，专门为满足澳大利亚军队的要求而设计的。竞争对手很强悍，是莱茵金属公司的山猫Lynx KF41步战车。红背蜘蛛AS21的底盘于2020年推出，这款带炮塔的新型IFV于2021年首次公开亮相。到2021年，只造了3辆原型车。

有一说一，车子样子不错，紧跟世界潮流，不甘落后和自命不凡的韩国当然也不能落后，起码颜值不输给别人，起码不落下太多。

经过漫长的测试，去年7月，澳大利亚最终选择了AS21“红背蜘蛛”步战车，多少有些让人有那么点小惊讶。但现实确实是AS21“红背蜘蛛”步兵战车获得了订单。而德国莱茵金属公司的KF41山猫步战车确实在这个项目中落选，有些小可惜。毕竟澳大利亚项目的标的达到约33多亿美元，含战车，及备件和售后服务，以及模拟器等相关产品。是迄今为止，澳大利亚陆军历史上最大的采购之一。

在这项目中，韩国战胜了德国，看来澳大利亚轮式战车用德国拳师犬，履带式选用韩国的红背蜘蛛，谁也不得罪啊，呵呵。实际澳大利亚也很现实，韩国货在性价比这一块秒杀西方同行了，很多西方公司的战车无论多么优秀，“自产率”有多么高，都因为成本原因产量寥寥，而且供给无期，只能称为优秀的工艺品却难以成为优秀的工业设计，价格高，供货周期长。若真有事，怕是后续跟不上，而且耐不起消耗，东欧的战事多少验证了这点。

项目目的是用新战车替代老旧的美国M113AS4装甲运兵车，虽然这批老货经过现代化改装，但毕竟是1964年采购的，太老了。

这一次澳大利亚陆军计划采购总量为129辆，两个车型，生产制造被安排在澳洲吉朗地区的工厂完成，计划首车会在2027年交付。顺便说一句，德国拳师犬步战车的生产工厂在澳大利亚昆士兰。

AS21“红背蜘蛛”战车全重42吨，配备了一体式橡胶履带的战车速度可达65公里/小时，续航里程为520公里，车组人数为3人，包括车长、炮长、驾驶，并可携带多达8名下车步兵，虽然澳大利亚方面的要求是6人。

动力是知名的MTU MT881 Ka-500八缸柴油发动机，1000马力，连接到与澳洲陆军M1A1主战坦克相同的艾利逊X1100自动变速箱。

炮塔是基于埃尔比特正在生产的MT30载人炮塔改制而成，集成了来自EOS公司R400S Mk2遥控武器站的热成像光电火控系统 EFCS-T 和用户界面。炮塔和车体装甲完全由澳大利亚制造的双合金装甲钢提供。加装了埃尔比特的“铁拳”主动防护系统。

主要武器：经典的诺斯罗普·格鲁曼公司的30毫米Mk44S“大毒蛇II”火炮，据说30毫米炮可以很容易地升级为40毫米——只需要更换三个部件，而且不需要对炮塔进行修改。具体有待将来进一步证实。

并列有12.7毫米和7.62毫米同轴机枪。炮塔右侧集成有可升降导弹发射器，携带两枚“长钉ATGW Spike LR2”反坦克导弹。

当然还配备了其它看着高端大气上档次的东西，如名字叫铁视 Iron Vision的可看穿装甲系统等-借助装置设备可察看外部情况，不用爬出车外。

前年，韩国红背蜘蛛步兵战车同时转战波兰，薅羊毛薅上瘾了，呵呵。由波兰陆军第18机械化师进行测试,如果有幸被选中的话,它们将有机会与M1A2并肩作战。

这批步战车与提供给袋鼠国澳大利亚的稍有不同，埃尔比特系统的“铁视”看穿装甲系统又替代了炮塔左侧的R400S Mk2车长独立遥控武器站。

波兰这次需求主要源于“獾”式两栖步兵战车的产量不足，原计划在2035年前需要588辆“獾”式步兵战车，大量老旧的前苏联系的BWP-1需要被逐渐被替换掉， “獾”式来自芬兰Patria AMV，步战车精品，但产量小，所以波兰需要选一种性能还过得去的车来填补空白，而且需要相对经济一些。

当然韩国人推销还是很卖力的，如澳大利亚阿瓦隆国际航展和航空航天与国防博览会上都能见到AS21红背蜘蛛步战车的身影。

不得不说韩国近些年推出的很多新装备，军火在国际市场斩获不少订单，K2坦克，K-9自行火炮，F/A/T-50战机都有不俗的销售业绩。尤其陆军装备，技术和设计理念一直紧跟世界军事发展的潮流！尤其是外观，核心零部件来自全球采购，反正他们在欧美圈子里混，各种子系统买得到，做好集成就可以了，然后再逐步国产化。