美国军方惊慌失措了，这可不是国内媒体在“王婆卖瓜”，而是美国《国家利益》网站在10月20日的最新报道，当天这家美国媒体接连发表了2篇与中美航母的报道，表示中国航自己的航母舰队不断发展壮大，同时也拥有了击沉美军航母的能力。

2012年之前，中国连一艘航空母舰都没有，而美国则实现了航空母舰与潜艇的完全核动力化，航空母舰数量常年维持在10艘以上。然而在短短12年时间里，中国航母舰队的发展速度完全超过了美国人的想象，多出了3艘航空母舰、近40艘现代化驱逐舰，从过去面对美国海军毫无胜算，变成了如今能够在第一岛链附近海域与美国航母舰队过招了，要是再给中国12年时间，美国人真不知道自己能剩下几分胜算。所以美国军方惊慌失措了，害怕的不单单是中国海军现在的实力，而是中国表现出来的恐怖发展速度。

航空母舰一直是美国军事霸权的图腾，在地球上，谁控制了海洋，谁就控制了全世界，二战结束后，航空母舰就已经是公认的称霸大洋的最高效武器，苏联曾经试图用核潜艇与反舰导弹来挑战美国的航母，但是最终失败了，苏联到了上世纪80年代也不得不选择发展航母，结果为时已晚。

航空母舰帮助美国打赢了二战与冷战，自然让美国人越来越痴迷、依赖这种大型战舰，并围绕航空母舰来制定继续称霸大洋的战略，这种做法并没有错，唯一的问题是，航空母舰已经变成了维持美国军事霸权的根基，美军的航母一旦有所闪失，直接动摇的是美国的军事霸权。这就导致在与大国的军事冲突中，美军的航空母舰很容易变成“人质”，美军首先要想的不是利用航空母舰打击强敌，而是如何让航空母舰在强敌的打击中存活下来，甚至要做到毫发无伤。美国《国家利益》网站认为，一旦冲突爆发，中国会毫不犹豫击沉美国的航空母舰，因为中国人清楚航空母舰一旦被击沉，将带给美国人民多大的心理震撼。

此外，亚太地区的地理环境也决定了，美军在该地区的兵力投送，主要依赖大型船只，一旦美国无法完全控制亚太地区的制海权，任何军事行动都无法发起，一边是需要“保船”来维持美国的军事霸权根基，另一边却是需要航空母舰去控制亚太制海权。现在的美军，完全陷入了“一根筋两头堵”的状态。航空母舰是美国最大的优势，但从另一个角度来看，同样也是美国最大的软肋，美国承担不起航空母舰被击沉的后果，就好像俄罗斯承担不起自己的核武器失灵的后果。

可是想要击沉美国航母，对于其他国家来说，难度可要比向月球发射探测器大多了，世界上已经有好几个国家将自己的探测器送到了月球，可有把握击沉美国航母的，似乎只有中国。事实上，击沉美军航母这件事，在30年前的中国来说无异于“天方夜谭”。苏联解体后，在美军的视角里，全世界已经没有了能够威胁到自己航母的国家。

当时的中国是什么实力呢？虽然经过朝鲜战争后，美军一直对中国陆军保持敬畏，但是中国海空军在美国眼里就相当于“战五渣”了，海军没有区域防空能力，装备点防空导弹的军舰不超过10艘，驱逐舰的满载排水量不到5000吨，核潜艇更是被美军嘲笑为“在基地刚启动，美国在关岛夏威夷的声纳都能听得一清二楚”。

至于空军，中国虽然从俄罗斯那里买来了苏-27，但是1996年的台海危机期间，中国手里只有26架苏-27，甚至在“联合96”演习筹备开始前，对空军的摸底中发现，26架苏-27因为备件短缺、维护复杂等原因，再加上俄罗斯那边因为经济改革而陷入混乱，无法及时向中方供应备件与维护指导，导致解放军只有9架苏-27能飞。最后只能紧急对俄采购零件，加派人手对飞机进行集中维护，最后在演习开始前，将可用的苏-27数量提升到了22架。

然而即便是22架苏-27，也仅仅相当于美军航母一半的舰载战斗机数量，美军随时可用从日韩基地抽调数量在100架以上的F-15。而常年与苏联超音速轰炸机“斗法”的美军航母舰载机联队，对付亚音速飞行的轰-6自然更加得心应手，当时的轰-6还没有远程超音速反舰导弹，只能携带亚音速反舰导弹飞到距离美国航母100千米左右的位置发动攻击，这个距离完全被美军舰载机的作战半径覆盖，轰-6很难有机会突防到这个位置。

以当时中国的军事实力，想要拥有击沉美国航母的能力，必须付出相当大的人力财力与时间，甚至用举国之力来建立完善的作战体系。有人可能就会质疑：花那么多钱就为了拥有击沉美国航母的能力，这不是穷兵黩武吗？

其实衡量一个国家是否穷兵黩武，不是看他在军事方面花了多少钱，而是要看他的经济实力与军事投入是否匹配。一个GDP总量超过10万亿美元的经济体，如果每年拿出500亿美元用于军队建设，那只能说这个国家在军队建设方面摸鱼了；可如果是一个GDP总量不到1万亿美元的国家，每年却要拿出500亿美元来建设军队，那就是穷兵黩武了。中国作为世界第二大经济体，军费开支常年维持在GDP总量的2%以下，虽然军费开支高居世界第二，但依然算不上穷兵黩武。

另外，并不是中国想击沉美国航母，而是美国一直逼着中国在提升反航母能力。中国也想跟美国保持友好，但是随着中国经济实力不断增长，尤其是作为贸易出口大国，海外贸易线不断对外延伸，美国作为海洋霸主，号称是“世界警察”，本应维护中国的海上贸易利益，可是美国是怎么做的呢？明目张胆的威胁中国的海外贸易线。1993年的“银河号”事件，正是促使中国下决心发展航空母舰、提升反航母能力的重要原因。当年中国的“银河”号货轮携带600多个集装箱，准备前往波斯湾的迪拜港卸货，结果美国却无中生有的指控中国利用“银河”号向伊朗运送制造化学武器的原料，要求“银河”号返回出发地或者接受美国人的登船检查。美国还派出军舰与直升机徘徊在“银河”号周边，并要求周边国家不得向“银河”号开放港口。

当时中国海军的实力，不足以为远在中东地区的“银河”号提供保护，最终在多轮政治交涉后，只能由中国、美国、沙特三方派出代表，对“银河”号上的全部集装箱进行检查，最后美国确认“银河”号货轮上未载有化学武器原料。

这件事对中国的刺激很大，因为中东地区是中国重要的能源供应基地，美国今天能在中东地区扣押“银河”号货船，明天就能封锁向中国运输石油的油轮，后天就能封锁中国全部货轮，哪怕中国经济再发达，美国随时拥有打压中国经济发展的能力。美国强大的海军不仅不会维护中国的海上利益，反而随时准备损害中国的海上利益，再加上1996年台海危机带来的影响，中国完全明白了自己的海上利益，只能自己来守护，不能指望美国“守规矩”。

从那之后，中国开始了漫长的军事实力提升，1997年从乌克兰买到未完工“瓦良格”号航母正式启程回国，并从俄罗斯那里订购了现代级导弹驱逐舰、苏-30多用途战斗机。进入21世纪后，国产新型战斗机开始服役，第五代隐身战斗机项目正式启动，同时，反舰弹道导弹的技术也取得了突破。

2010年之后，中国迎来了武器装备方面的大爆发，2012年辽宁舰正式服役、2013年能够发射远程超音速反舰导弹的轰-6K服役、2014年052D驱逐舰服役、2015年东风-21D与东风-26反舰弹道导弹正式亮相、2017年歼-20服役，同年055型驱逐舰下水、2022年福建舰下水。

在如此多新型武器装备服役的背后，则是中国已经建立了一整套完整的作战体系，对美国航母舰队形成了不对称优势。比如美国航母舰载机哪怕性能再优秀，相较于岸基航空兵始终存在局限性，当中国抹平了与美军飞机之间的代差，舰载机相较于岸基飞机的性能劣势就开始显现出来了，比机动性，美国海军最先进的F-35C可不是歼-20的对手，比载弹量，美国哪怕是将F/A-18大幅度升级，依然没办法跟轰-6K相提并论。

而东风反舰弹道导弹、红旗-9防空导弹、反隐身雷达、远程侦搜无人机、大型预警机的组合，则让美国航母舰队既攻不破解放军的防御，又防不住解放军的反击。根据五角大楼数次兵棋推演结果，美军在台海冲突最乐观的评估是惨胜，需要付出至少2艘航空母舰被击沉的代价。所以目前美国政府在台海问题上的态度，是“维持现状”，因为美军没有必胜的把握，又不想因为拒绝“出兵保台”而遭到质疑，索性就希望台湾问题就这么拖下去。

除了在家门口拥有击沉美国航母的把握，中国也已经开始在远洋有了跟美国海军掰手腕的资格。最近央视的《面对面》栏目，专门对055型驱逐舰“大连舰”上的女兵进行了专访，期间透露在2023年远赴西太平洋海域训练的时候，遭到外军舰载机的滋扰。

而根据此前官方公布的消息，“大连舰”于2023年10月跟随山东舰航母在西太平洋训练，当时美国海军两艘核动力航母也位于西太平洋，这次大概率是“大连舰”主动前出，单枪匹马直面美军两艘航空母舰。“大连舰”之所以有这样的底气，是因为055型驱逐舰具备强大的防空与反舰能力，能够发射某型高超音速导弹，在美军舰载机作战半径外对美军航母发起攻击。而“大连舰”主动前出直面美国两艘航母，明面上遭到了美军舰载机的滋扰，但其实“大连舰”恐怕也在拿美军航母“练手”，模拟对其进行反舰攻击。

仅仅一艘驱逐舰就敢跟美国的两艘航空母舰硬拼，这才是美军惊慌失措的真正原因，中国海军还没完全成长起来，就已经具备如此强大的能力，若是再等几年，美国海军连直面中国海军的勇气恐怕都没有了。而这一切的导火索，就是31年前的“银河号”事件，耀武扬威的美国海军当时怎么也不会想到，昔日他们瞧不起的对手，如今已经拥有将他们送入海底的能力。