作为一家企业的领头羊,在面对公众时,必须要做到谨言慎行。如果你的产品面向于广大人民群众,说话就更加要小心。比如新能源时代下的蔚来汽车,创始人李斌相信大家都很熟悉。曾经在2021年的12月份,他说了一句话,被人骂到现在。
当时李斌在接受采访时说:怎么现在还有人买油车呢?就是这一句话,原本对蔚来汽车有好感的用户,纷纷转向了其他新能源品牌。实际上李斌本人当时根本意识不到一句话,能带来的严重性!
公开道歉
近日,李斌在活动现场表示,曾经说大家为什么还买油车,这句话显然是错误的。很多网友提出疑惑:此次李斌算是低下高贵的头颅公开承认错误吗?从他的言行举止,可以看出承认错误也并不是真心的。当然针对此次的言论,也代表了李斌必然是觉得自己说错话了。虽然电车在不断的渗透,但依然还有很多人会选择买燃油车。李斌称:当时这句话说得太早了,有可能再过5年或者10年说会好一些,对于此前的这句话自己也做出了检讨。
网友评论
现在处于互联网时代,大家都能在网上获取最新信息。实际上各大品牌的领导者在谈论产品时也应该控制好自己的言论,尤其是在网络上带货的网红。李佳琦曾经说:觉得挺贵了,是不是应该考虑自己的原因,这些年有没有努力工作?引起了广大网友的愤怒,随后李佳琦便公开道歉,虽然李斌所说并没有李佳琦这么严重,但间接影响了汽车的销量。网友曾经说:因为一个人不买一辆车。而这样的网友或许有成千上万个,这些人原来很有可能会选择蔚来。
不断亏损
为什么现在李斌会站出来检讨曾经自己说错话了,就是因为现在的蔚来汽车在不断亏损当中。曾经新能源势力中蔚小理相当出名,现在蔚来和小鹏都不温不火,购买者也在不断的减少。虽然很多人觉得增程是一个老旧的技术,但在理想的应用下,依然还有很多人买单。理想汽车在第三季度净利润达到了28.23亿,而蔚来在第三季度亏损达到46.29亿。小鹏现在也混得十分惨,第三季度亏损38.87亿。连续的亏损让李斌吃不消,他自然出来道歉了。
品牌价值
既然连续的亏损,让企业无法承受,是不是应该通过降价来保住销量,产生更多的利润才是目前首要任务呢?李斌在活动上也表示:在产品端我们的均价会越来越高,不要指望买到比现在更便宜的ET5,也就意味着蔚来汽车不可能降到20万以下。这么做代表李斌对蔚来仍然抱有希望,上文提到他承认错误,只是说那句话讲的过早了。言外之意:再过5年时间,你们再看这句话或许就是对的。另外蔚来还依然强调品牌的价值,把自己塑造成高端品牌,如果降价该属性就会降低。
蔚来退路
今年蔚来还受到外界关注的一件事,就是和吉利、长安两大拥有燃油车制造基因的自主品牌,进行换电业务的合作。蔚来在新能源这个领域,提出了换电的概念,这也是一种解决续航里程焦虑的办法。与两大自主品牌合作,主要是为了协助这两家车企进行换电项目的开发。并且还会为其提供换电服务,即便蔚来以后不卖车了,只要换电的业务一直存在,未来还将持续不断的为人民服务。
写在最后
作为一家企业的领头羊,要有大格局。目前在市场上有很多车企喜欢抬高自己,贬低别人。虽然有些刺耳的言论能够增加热度,但也让其成为了人们讨厌的对象。这样的一种营销套路,能带来好的销量吗?从事实上来看并不会。最后想了解一下你们对于李斌的看法,会不会考虑买蔚来汽车呢?
不知道自己正被风口带着跑,以为自己会飞。
五年都跑路了
就喜欢吹
他就应该闭嘴,看看人家李想,人做的那么好,怎么没听他说过啥。
看?你不跑美国就不错了