宾利 Beyond100 战略中最重要的要点之一是关于该公司的首款纯电动车型。作为 25 亿英镑（约 3B 美元）巨额投资的一部分，电动汽车正在克鲁的家中设计和开发，也将在那里制造。最初，零排放车型原定于 2025 年问世，但首席执行官阿德里安·霍尔马克 (Adrian Hallmark) 告诉《欧洲汽车新闻》，该车型的发布已被推迟到 2026 年。

这家奢侈品牌的老板说，从技术上讲，延迟是“几个月的事情”，而不是一整年。他告诉ANE，这一挫折与最近有关母公司大众汽车集团在其即将推出的电动高端产品的软件方面存在重大问题的报道无关。本月早些时候，德国报纸Automobilwoche报道了大众的软件部门 Cariad 如何落后于计划的 Artemis 项目，该项目将催生奥迪、和宾利电动汽车。

报告指出，Cariad 所面临的问题导致 Herbert Diess 从大众集团的掌舵人手中离职。上周五，这家汽车集团宣布，同时保留他目前在祖文豪森公司的职位。Automobilwoche 认为，奥迪首款搭载可扩展系统平台 (SSP) 的电动汽车也已被推迟，现在已指定在 2027 年推出。

当第一辆没有内燃机的宾利最终到达时，它将承担旗舰车型的角色，但不会作为的替代品，尽管价格相似。根据 Hallmark 之前的声明，其中一个版本的价格将超过 250,000 欧元。它的功率约为 1,400 马力，从 0 到 60 英里/小时（96 公里/小时）的 。

宾利的五分之五计划要求在本世纪末推出另外四辆电动汽车，届时这家英国品牌的目标是完全停止销售内燃机驱动的汽车。