小鹏G6新车上市，预售价公布：22.5万元起。这个价格，比G6的竞品车型Model Y起售价便宜了3.89万。对于这款车，小鹏是寄予了厚望的，请来林志颖代言，还找刘慈欣担任设计顾问。G6不仅是扶摇技术平台的第一款产品，也是公司决定采用体系化造车的开始。

车身尺寸方面，小鹏G6的长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm。作为参考，特斯拉Model Y尺寸为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，两者在数据上相差无几。

续航补能方面，特斯拉的电效率已经在业内处于领先地位，但还是400V超充平台，效率不能说是顶尖水准，搭载的66kWh和87.5kWh的电池包，最高续航可达545km~660km。而小鹏G6 采用了800V超高压平台，配合超充桩，可实现充电10分钟，续航300公里，即便是用第三方的充电桩，效率一样不逊Model Y，最高续航可达755km。

在配置上，小鹏主打的智能科技自然是不会在G6上面缺席，从G9和P7i两款小鹏最近发布的车型来横向推测，G6自然是拥有高速NGP和城市NGP两项关键功能，这也是G6最大的杀手锏之一。目前可在广深沪实现城市NGP，无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口。据了解，今年的第三个季度小鹏还将推出“通勤模式”，可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线，实用性强。

特斯拉方面，Model Y整体还是比较成熟的。但此前国外发生过多起特斯拉的自动驾驶事故，影响了品牌形象；此外，在售价方面，特斯拉普通的自动辅助驾驶功能需要加3万2，完全自动驾驶则需要加到6万4。而小鹏G6是标配智能辅助驾驶，最高可支持XNGP，目的是为了让更多人体验到城市NGP的“动人之处”。

除此之外，买车还要考虑的一个因素就是保值率，因为价格波动大，虽然降价对于新用户是一个利好，但极大损害了老用户的权益，二手车市场的行情也没这么好了。而小鹏即便后续车型价格下调，也会给老用户补回相应的权益，这种做法赢得了许多消费者的好感。

总结下来，各花入各眼，但是小鹏G6还是虐胜一筹，毕竟买新不买旧，小鹏G6使用了目前小鹏较为前沿的架构，或许能有不一样的惊喜！