有内鬼出卖国家?商务部“发出警告”,国内车企和欧盟不正当接触

广博看社会新闻 2024-10-26 01:50:28

新京报--中国机电商会发声明反对欧委会与部分车企单独开展价格承诺谈判2024-10-17

明目张胆的吃里扒外,这真的合理吗?

自从2023年欧盟通过了所谓的《外国政府补贴条例》之后,欧盟对中国企业和中国出口商品的刁难就几乎从来都没有停止过。

反补贴政策,也成为了目前欧盟在国际贸易中打的主要起手牌之一。

今年下半年,更是出现了对中国电动汽车增税的爆点事件。

目前我国的机电商会正在代表中国12家知名车企同欧盟进行价格谈判,但是因为双方间的分歧实在是过于巨大,所以直到今天仍未达成能够让彼此都能接受的解决方案。

然而就在这时,中国机电商会的一则声明,却引起了舆论的广泛关注...

中国机电商会的声明

中国机电产品进出口商会10月16日发布了一则通报,大体上就是说目前商会是在代表中国的整个行业整体同欧盟进行谈判。

而商会提出的价格也是代表行业整体所提出的价格,这个价格是继续谈判的基础所在,而欧委会正在绕开商会同部分中国车企进行单独的价格谈判。

而这无疑将会动摇谈判的基础,为双方的磋商带来干扰。

事实上根据商会的通报,我们能够得到的信息非常的少,重点信息只有一条,那就是欧委会正在试图绕过商会与我们的车企进行谈判。

但是我们的车企到底有没有接受和他们的谈判,现在有没有在谈,谈到了什么地步,我们完全都不知道。

而目前部分自媒体断言中国某某车企已经在同欧委会进行价格谈判,这是非常武断,非常不负责任,且毫无根据的论断。

事实情况更有可能是欧委会与某些车企展开了接触,这种接触甚至或许是单方面的,而中国车企将相关的情况反映给了商会,商会发表了声明提醒12家车企一定要团结一心。

而目前的舆论,甚至有着倒逼某些中国车企需要到“自证清白”的地步了。

不得不说,这是很不可理喻的。

这个问题更大的重点在于欧洲,而非是我们自己身上,如果我们因为敌人放出的烟雾弹就自乱阵脚,那这个谈判真的没有必要,谈不出来东西。

谈来谈去谈到头,我们自己人都不信任,那还有什么好谈的?

小心对手的计量

我们现在的广大网友,对于出卖国家的行为可以说是相当的警惕,这自然是一件非常好的事情。

但是我们也不能听风就是雨,因为有些时候这些所谓的消息,很有可能就是对手散布的假消息,毕竟舆论的压力本质上也是谈判的一部分。

网络上不实的消息,被炮制的相同文案,具备共同指向性的方向,这些都不一定就是真的。

如果去阅读商会发布的原文,你就会发现其所指代的主体并非是中国车企,而是说欧委会正在和中国车企展开接触。

我们稍微联想一下,当相关的消息铺天盖地传播的时候,某些中国车企成为了“千夫所指”,“万人唾骂”的对象。

往轻微了说,那就是严重的公关事件,往严重了说,那也有可能导致品牌的形象坍塌,乃至是销量的急速下滑。

而在这种影响下,这些中国企业所能够指望起死回生的对象,是不是也就只剩下了欧洲市场?

那么在这种情况下,是不是他们哪怕不和欧洲单独谈判,最后也要被倒逼到要和欧洲去谈判?甚至如果不是单一品牌受到指责,甚至是整个行业都被打成“内鬼汉奸”。

那么这个行业内的企业们,会不会倒逼商会,让他们以一个相对不那么合理,对我们不利,但是对欧洲有利的方案接受谈判结果?

如果这样的话,商会之前连续的八轮谈判,岂不是就全部白费了?

到最后欧盟仅仅通过一些似是而非的消息,或者一些或真或假的举动,就成功的取得了这次心理博弈的胜利。类似的案例,在历史上可谓是屡见不鲜,这就是商战的基本手段。

这个时候肯定就有人要问了,既然没有中国车企在和欧盟谈判,为什么商会还要公布这个信息呢?

他们搞事,我们戳破,这也是商战的一种基本手段。

中国车企需守住底线

而且商会的这种做法其实很聪明,中欧电动汽车谈判,必然是一场漫长的马拉松博弈。不是一周两周就能谈下来的,甚至有可能会以年为单位的漫长谈判。

毕竟中国车企对于法国和意大利等国的汽车企业而言,威胁是实实在在的。

他们必然将会影响欧委会,坚决不做出让步,到时候更多的还是要看盘外招。

而在如此漫长的谈判过程中,难免会有人守不住底线,真的想要去和欧洲谈判,最终破坏我们的整体计划。而如今商会直接将问题挑明了说,也是相当于在未来断了这些人的路。

毕竟当你真的想要投降的时候,想到今天舆论的巨大压力,还有这次风波,很大程度上也会打消这样的念头。

而且这次谈判对于我们而言,其实是尤为重要的,我们一定需要坚守住我们自己的底线。

因为欧洲人的脑子里全都是零和博弈,如果你真的接受了他们的过分条件,你就会被他们认定为软弱可欺。

到时候他们必然会在其他的问题上面,提出更加苛刻,更加令人难以接受的要求。

另一方面,从现在欧盟的盘外招来看,欧盟为了这次谈判也是不择手段了,后续的谈判过程必然会更加艰难。

根据商务部17日的例行新闻发布会中传出的消息,目前中欧双方就电动汽车谈判还存在巨大的分歧,欧盟始终未回应中方最关心的核心问题。

中方正式邀请欧洲派出技术团队,赴我国继续谈判,至于后续情况,还有待进一步的观察。

文丨康康写点啥

编辑丨康康写点啥

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参考资料:

《商务部回应中欧电动汽车关税谈判:磋商还存在重大分歧》 中国新闻网 2024.10.17

《商务部回应中欧电动汽车关税谈判》 券商中国 2024.10.18

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