回顾燃气重卡市场，自2022年12月起便开始一路高歌猛进，开启了连续13个月的销量翻倍之旅。进入2024年，这一增长态势仍在延续。有数据显示，2024年1月份，国内天然气重卡销量达到6370辆，延续了燃气重卡的“爆火”趋势。
燃气重卡爆火，市场车型也是层出不穷，卡友们在如何选好车、用好车的问题上犯了难。今天，葱哥就带着各位卡友探一探燃气重卡的“经典之作”，东风商用车的东风天龙KX王者版530马力和东风天龙KL480马力燃气牵引车。
看完都直呼“过瘾”的核心动力号称“燃气双雄”的东风天龙KX王者版530马力和东风天龙KL480马力燃气牵引车，其动力核心同样非比寻常，卡友们了解完以后一定会直呼“过瘾”。
究竟如何过瘾，咱们慢慢往下看。
先说东风天龙KX王者版530马力燃气牵引车。从名字就可以看出来，它搭载东风康明斯Z15N发动机，与之对应的扭矩达2500N·m，这样的大马力燃气机也是当今市场众多卡友喜欢的类型。
同时，Z15N发动机经智慧大脑2.0系统智能控制、EGR系统进行创新等技术加持下，进气效率得到进一步优化，与国六竞品相比气耗降低约5%—10%，一年可帮助卡友额外节省燃料成本2万元以上。
与东风康明斯Z15N发动机相匹配的则是具备轻量化、可靠节油属性的伊顿康明斯AMT变速箱以及东风德纳双后桥组成的赢动一体化动力链，具备可靠、省心、养护更省钱的特点。
当然，卡友还可以按需选择东风自主研发的龙擎DT14全铝壳变速箱。这两款变速箱分别支持60万公里和40万公里长换油，龙擎DT14的B10寿命更是达到160万公里。大大减少进站次数，从细节处帮助卡友们节省用车成本。
这样的东风天龙KX王者版530马力燃气牵引车，不仅在中长途运输中有着不俗的动力表现，气耗、成本控制上更帮助卡友们“省”到了家。
咱们再看“双雄”另一款东风天龙KL480马力燃气牵引车。则主要应对煤炭、砂石料、散配等较恶劣的运输环境，这也让它具备更强的可靠性和更出色的动力输出。这一点呢，从它匹配的龙擎DGi13就可以看出来。最大扭矩达2300N·m，与同级别马力柴油机相近，寿命超百万公里，无论是上高原、爬大坡，只要加气，比油更有劲。
东风天龙KL480马力燃气牵引车同样可选伊顿或龙擎搭配德纳小速比后桥组成的一体化动力链条，同时还可匹配液缓、车道偏离预警和防碰撞预警多种安全配置，在保证可靠性和动力输出的同时，更做到全方位保障“人、车、货”的安全。
怎样，过瘾吧！跟车葱哥看车，准没错！毕竟人这“燃气双雄”的称号也不是浪得虚名。
驾乘舒适，行驶更舒心创富属性有了，卡车生活质量也得往上提一提，“燃气双雄”也给咱卡友们提供了不同的选择。咱们接着往下看。
东风天龙KX王者版530马力燃气牵引车采用豪华内饰风，12.8寸中控屏+360高清环视、12.3寸液晶仪表，还有伊思灵气囊座椅、多功能方向盘、BOSCH转向机、电子稳定系统、防疲劳监控、车道偏离预警、碰撞预警、紧急刹车辅助、胎压检测各种安全、智能辅助系统配置，大大程度减轻卡友们驾驶强度，让驾乘之旅更舒适。平地板设计的驾驶室内高达到2115mm，还有850mm（可选1000mm）超宽卧铺，以及多达25处总容积达1000L以上的车内储物空间。葱哥只想说，奢华、高端且奢华……
而东风天龙KL480马力燃气牵引车，整体采用温馨居家风，12.3寸液晶仪表、7寸中控屏、高清四路影像、高端皮革座椅，处处都像是家的感觉，舒服、温馨且舒服……
让利给用户，政策优惠超给力
今年燃气重卡依旧如此火爆，东风商用车在让利卡友方面也是加大了力度，葱哥从经销商口中得知：东风天龙KX王者版530马力燃气牵引车只需46.6万元起，自动挡车型仅需48万；更有适用东风商用车各类车型超过4万元的贴息补贴政策及神秘惊喜大礼相送，数量有限、先到先得。
葱哥说：从燃气重卡的销售数据上看，燃气重卡的火爆不是“昙花一现”。气价虽时有波动，但依旧阻挡不了卡友们更换燃气重卡的趋势。相比较燃油车，燃气车也确实可以帮助卡友们节省不少用车成本。在“燃气双雄”的加持下，东风商用车能不能拔得2024年燃气车销量的“头筹”，也让我们越发期待。
