刚刚结束的极限测试挑战中，领克07 EM-P凭借坚实的车身拿到了TOP Safety颁发的安全认证。显然，刚刚上市的领克07 EM-P在6月份热卖6310台不是没有原因的，而热卖原因之一绝对离不开安全。
这次极限测试的环境非常严苛，车辆先是经过托底测试，而后冲向1.8米高的单边桥，使车身呈现翻转状态并跌入深坑，整体落差大约7米。这样的环境下，普通车辆大概率会出现车身变形，车门无法开启，有隐藏式门把手的车可能会出现门把手无法弹出的问题。然而，这些问题均未发生在领克07 EM-P之上。
之所以该车的安全性如此强，首先要归功于扎实的用料。比如A柱、B柱及四门防撞梁的2000MPa热成型钢，这种材料在汽车板材中属于天花板级的用料，强度3倍于海狼级核潜艇。再加上具备高承载能力的“双峰”断面造型设计，车身翻滚时大幅减少了乘客舱的形变概率。
电池部分，领克07 EM-P采用了4横4纵集成式框架梁+三叶草传力路径的组合，再有高强度材料的加持，电池包在托底测试中，大部分冲击力被化解掉，因此电池包未出现冒烟、自燃等情况。据了解，领克在研发产品时，对电池包进行过95项严苛的测试，其中18个项目要求远高于国标。因此，领克07 EM-P的电池包才能如此高的安全性。
此外，领克07 EM-P还增加了车门抑制10秒的机制，避免翻滚发生时乘客误开车门被甩出，这些细节也都在领克的考虑范围之内。
本次极限测试，再次展现了领克安全标杆的地位，同时也为消费者提供了更加安心的出行选择。因此，20万内的豪华轿车中，领克07 EM-P无疑是质价比中的“MVP”。
