别克GL8一直是国内中高端MPV市场的销量霸主，曾经可以说是一车难求，基本没有什么优惠，但随着自主品牌推出了众多新能源MPV，市场竞争压力增大之后，腾势D9上市以来，一举击中新能源MPV的空白，销量一路走高，成为了别克GL8真正的强敌，多次将其挤落销冠宝座。为了提升竞争力保住自己MPV王者的地位，别克推出GL8陆尊PHEV，据悉全新别克 GL8 陆尊 PHEV 现已开启预订，新车将于 4 月 24 日正式上市。

关于全新别克GL8陆尊PHEV的庐山真面，目前还不得而知。但是根据目前曝光的信息，别克GL8陆尊PHEV最大的亮点在于搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，CLTC综合续航里程高达1370公里，实现电动化、舒适性、智能体验的升级，目前已开启线上预定。

外观方面，全新别克GL8陆尊PHEV采用与世纪一脉相承的纯粹设计理念。新车采用了分体式大灯组，上方的LED日间行车灯为贯穿式设计，下方的远近光灯组则与前包围两侧的纵向布局通风口装饰融为一体，搭配前包围中间的大尺寸近期散热格栅，使得新车的气场得到很好的提升。

车身侧面看，别克GL8陆尊PHEV长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距3088mm，侧面依旧是经典的GL8陆尊造型，配有密辐条轮圈，一条腰线贯穿前后，视觉效果相当修长，而熏黑的B、C、D柱则强化了几分时尚感。

内饰方面，全新别克GL8陆尊PHEV同样采用与世纪相同的设计。礼宾灵动岛台内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能；后舱智慧屏支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏。此外，新车还搭载了全新升级的Nappa真皮羽感航空座椅，在靠背和坐垫上都做了加宽和加厚，此外，全新座椅大量采用专利Surflex舒适棉，在座椅不同位置安置不同厚度的舒适棉。全新座椅的表面采用丝绵+透气海绵+Nappa的复合层结构，能增强接触时的软触感，提升乘坐舒适度。全新GL8陆尊PHEV还将提供六座和七座两种座舱布局可选，其中七座版车型更拥有第三排座椅电动翻折功能。

动力方面，全新别克GL8陆尊PHEV预计搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，整套动力系统囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池、深度米勒循环的1.5T混动发动机，综合功率292千瓦，综合扭矩达到580牛·米，CLTC综合续航里程1370公里。

今天 GL8 的对手已经很多，高端市场里全新的埃尔法、威尔法虽然价格高，但新换代车型依旧是身份名片，一定会对别克世纪产生很大影响。此外，腾势 D9、极氪 009、理想 MEGA 这类中高端新能源 MPV 也在竞争着 GL8 ES 陆尊和艾维亚的市场。传祺 M8、丰田赛那则面向家用更多，价格相对便宜。但别克GL8作为时下MPV界中数一数二的“翘楚”，别克GL8陆尊PHEV这款新车的到来也为市场注入了一剂“新鲜的血液”，势必会引起一阵骚动。对此，你觉得新车会有何种表现呢？欢迎大家在评论区分享你对这款新车的看法。