丰田成功让两辆自动驾驶的Supra并肩漂移，但这并不是为了取代车手的位置。

两年前，丰田研究院其实就已经成功研发出可以自动漂移的Supra。这一次，他们联手斯坦福工程公司，将这项技术融入到新的车辆防撞系统，从而提升驾驶安全性。该系统可以将专业级漂移车手的技能应用于未来的汽车之中，帮助驾驶者挽救打滑失控的车辆。

这两辆Supra的程序并不一样，但每辆Supra都有计算机和传感器来控制转向，油门和刹车。丰田研究院负责对前车进行编程，使其沿着计划的路线进行漂移，而斯坦福则对后车进行编程，使其能够追上前车，并且在不发生碰撞的前提下和前车做出相同的漂移动作，就像真实的漂移比赛一样，结果非常成功。

丰田研究院人机交互驾驶部门副总裁表示：“这项新技术可以及时启动，保护驾驶员并挽救失控的车辆，就像专业漂移车手那样。”

绝大多数驾驶员都不具备车辆失控之后救车的能力，毕竟通常只有不到一秒的反应时间，所以，该技术能够通过控制车辆的自动驾驶系统来挽救生命。研究人员甚至利用他们从该项目中学到的知识，创造在冰面上控制汽车的新方法。

如今的汽车越来越安全，而自动辅助驾驶技术是支撑这一切的重要原因之一。这相当于赋予了车辆一定的自我意识，能够对周围的环境做出反应，可以在驾驶员意识到危险发生之前进行干预。

虽然目前的自动化程度还远非完美状态，但这就是丰田和斯坦福研究的意义所在，他们缩小了和理想目标的距离。