老铁们,广汽埃安又放大招了!
AION RT这台新车刚一亮相就引起了不少车友的关注。
预售价11.98万起,这个价位直接对标小鹏M03,看来又要掀起一波A级纯电市场的价格战了。
作为一个老司机,赶紧给大家上手体验一波,看看这台车到底有啥料。
说到外观,AION RT玩了个新花样。
车头采用封闭式设计,整体看上去圆润温和,配上隐藏式门把手和全玻璃车顶,颜值绝对在线。
要说最值得夸的,就是这台车的风阻系数达到了0.208,虽然没有小鹏M03的0.194那么夸张,但也是相当给力了。
空间方面,三车各有千秋。
比亚迪秦L凭借比较高的车身高度,给人感觉最宽敞。
AION RT和小鹏M03的后备箱容积分别是540L和621L,这波小鹏赢了。
不过说真的,这仨车的空间表现都挺够用的,完全满足日常家用需求。
动力系统咋样?AION RT推出了520和650两种续航版本,最大续航能到650公里,比小鹏M03的620公里多了那么一丢丢。
要说续航王者,还得是秦L,满油满电能跑2100公里,不过人家是插混车型,这么比确实不太公平。
说到底盘调校,老铁们可得注意了。
AION RT和小鹏M03都用的是后置单电机,都是扭力梁式后悬架。
秦L玩的是前置单电机加多连杆式独立悬架,在舒适性上占了不少优势。
智能化方面,AION RT这次是真的下了血本。
高配版本直接给你配上了激光雷达,这在同价位里可不多见。
小鹏M03虽然没给激光雷达,但是它家的智驾系统也是相当靠谱。
秦L在这方面就显得保守多了,就给了个基础的L2级辅助驾驶。
老铁们,说实话,AION RT这台车给我的感觉挺“真香”的。
该有的配置都有了,该省的地方也都省了,还配了激光雷达,这个价位能做到这样,已经很不错了。
要是你们现在正在看A级纯电轿车,这台车绝对值得加入候选名单。
你们觉得这台车怎么样?