在战争年代，毛主席结识了许多将领，和他们建立了深厚的感情。可在新中国成立后，因为种种原因，他们再也没能相见。见毛主席不容易，毛主席工作繁忙，那些老将也担心影响毛主席，所以有很多人不敢上门和毛主席叙旧。

其实，这些年来，毛主席怎么能不想念他们呢？时时刻刻盼望着这些老友能来看望他。后来，他多次外出视察，才有机会见到这些人。

1952年，毛主席视察河南，终于见到了20多年没有消息的爱将，便问他去哪里了。那么，这个人到底是谁呢？

在淮海战役中，毕占云及其部下为战役的胜利提供了保障。

在抗日战争胜利后，毕占云调到了冀东军区，之后担任了冀东军区的副司令员。

1948年2月，毕占云调任豫皖苏区副司令员。

10月底，华野、中野即将发起淮海战役。豫皖苏分局根据中原局的指示，组成支前司令部，毕占云兼任司令员。他们主要的任务就是调集豫皖苏边区的人力、物力和财力，全力支持淮海战役。

于是，毕占云率领支前司令部，跟随中野司令部进驻皖北宿县以西、临涣集以东6公里的七祁集镇。

从军粮征集到物资运输，毕占云对支前工作投入了很大的精力。在淮海战役开始十天时，他们需要的粮草和担架的数量越来越多。他们需要把物资送到各个地方，可问题也随之而来。

当时是冬天，路况差又远，牛车在运输的途中也死伤不少。

伤员们转运路程远，民工体力消耗太大，设置转运站，支前的干部数量也不足。对于这些问题，毕占云立即召开了会议，并研究了解决办法。

在整个淮海战场上有500多万支前民工，豫皖苏区就有一百多万，在这样的情况下，为便于管理，毕占云他们集结成担架队。

在内部，他还建立了一套类似部队政治工作及生活的管理制度，与此同时还对他们的政治思想和生活管理作了安排。在毕占云的安排下，民工的觉悟逐渐提高，深入支前一线入党，许多人后来也担任了村干部。

在淮海战役进入第二阶段后，各种物资消耗巨大，一些新解放的城市饮食极度匮乏，支前工作面临着更大的挑战。在之前会议上，毕占云动员大家一定要完成任务。

会后，他组织全区军民全力以赴支援前线，动用和集中全区的人力物力财力。在和杜聿明集团作战时，更是动员了各军分区的民众。

在他的带领下，老区人民和支前民工，及时把需要的东西送往了前线。

我军占领徐州之后，淮海战役总前委要求豫皖苏区修复陇海铁路中段及相应的公路，确保华北、华东、豫西、晋南等后方物资运往淮海前线。

接受任务之后，毕占云就下了死命令，必须按时保证质量完成任务。

在他的指示下，陇海铁路提前25天修复通车，公路也修通。

淮海战役的胜利结束，毕占云等人立下了巨大的功劳。陈毅说，淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。

1955年5月，毕占云担任河南省军区司令员。9月份，他被授予了中将军衔。1961年10月，他还担任了武汉军区副司令员兼河南省军区司令员。

其实，毕占云在战争年代的功绩不仅仅如此。

早些年间，毕占云还是国民党军队率部起义第一人。

1922年，毕占云来到成都参军，之后入了湘军。在大革命时期，湘军加入北伐军，毕占云和她的部队受到了进步思想的熏陶。

在他下辖的三个连中，两个连长是中共党员。私下他们经常秘密开展革命活动，毕占云也装作什么都看不到从不干涉。

大革命失败之后，蒋介石掀起了白色恐怖，毕占云不愿意做对不起中共的事情，拒绝执行命令。后来，上级密令毕占云把营中的两位共产党员处决。毕占云悄悄给了他们路费让他们离开。

在井冈山南麓，毕占云目睹了轰轰烈烈的土地革命运动，见到了不少红军的宣传标语。他身在曹营心在汉，心中早于对红军一片向往。

毕占云的下属也都是穷苦百姓，他们也看到了红军的宣传，很想投靠红军，而且他们抓了俘虏，也都热情款待并放回。这样一来，毕占云部队上下也都对红军更有了好感。

何长工得知毕占云的情况好，红四军决定争取他们。

朱德和陈毅立即给毕占云写了一封信，欢迎毕占云弃暗投明，加入到革命队伍中去。毕占云也认为投向红军是唯一的道路，于是下定决心投奔红军。不久之后，他派人化装成老百姓和红军联络，商定了毕占云起义相关的情况。

国民党发现后，决定立即将其处决。毕占云在当晚就决定发起起义。这次起义，毕占云带着126人投奔红军。红军到达当晚，陈毅也给他们搞了一个欢迎大会。

毕占云深受红军信任，编为红四军特务营营长。与此同时，在朱德的介绍下，毕占云也加入了中国共产党。

在战争年代，他和毛主席也朝夕相处，感情深厚。新中国成立后也一直没有时间相见。所以在1952年，毛主席在河南视察的时候，一眼就认出了他，问他这些年去了哪里？

毕占云也把自己这么多年的经历告诉了毛主席，毛主席也对他的革命历程感同身受，直呼不容易。