大事件，国企三大动作，传递了什么信号？

最近，国企的改革动作有很多，从人事制度，到经营管理，再到战略发展，可以说是进行全方面的调整，传递了不小的信号。

第一，推行末等调整和不胜任退出制度

从2025年开始，国有企业必须普遍推行末等调整和不胜任退出制度，这是一个重磅的人事制度改革。

我们都知道国企是“铁饭碗”，即便是管理层也一样，只要上去了，就不容易下来，不管业绩怎么样，反正只要不犯大错就行。当然，这也和国企的性质有关，它们往往在某一个领域占据了主要地位，特别是很多行业，就那么两三家企业，根本就不愁市场，随便经营一下都有利润。

不像民营企业，到处是一片红海，管理层如果做不出业绩，就得卷铺盖走人，没有任何情面可讲，毕竟没有业绩，就生存不下去。

但是，受大环境影响和上面的要求，开始对经营管理人员严格起来，打破“铁交椅”，能上能下，也开始和业绩挂钩。

现在来了一个更狠的，末等调整和不胜任退出，绩效考核末等的，岗位要调整，不胜任领导岗位的，要退出。我觉得挺好的，早就该这样搞了。

说实话，国企占据了这么好的资源，如果做得都比民营企业差，那真的是巨大的浪费。

第二，央国企正在加速合并重组

中航电测收购成飞集团，中国船舶拟吸收合并中国重工，国泰君安拟吸收合并海通证券，盐湖股份同五矿集团组建中国盐湖集团，今年央国企合并重组的动作明显加快。

为什么要合并重组？原因也很简单，一些央国企还是存在“大而不强、效率不高、活力不足”的问题。说白了就是一些国企规模虽然很大，但竞争力却不强，没有在某一个行业占据领先优势。对于这样的国企，还不如让其它优秀的国企来合并重组，实现强强联合。

还有一个原因是国企也内卷，进行恶性竞争。今年8月，《人民邮电报》就发文称电信行业为了抢夺用户，发生恶性价格战，呼吁停止恶性竞争。

怎么才能停止内卷竞争？当然是合并重组，一个行业只有一家企业，集中力量办大事。其实，很多行业已经这么做了，比如南北车合并为中国中车，“南北船”合并为中国船舶。

合并之后，就可以减少“内耗”，整合资源，提升竞争力。不过说实话，和老百姓息息相关的行业，还是希望能有竞争，比如上面提到的电信行业，还有石油，电力，民航等行业也一样。

第三，降薪裁员越来越多。

最近，央企降薪消息不断，特别是金融行业，有网友发帖说他老婆在北京某金融国企，通知第四季度工资竟然按照北京市最低标准发，一个月工资2420元。还有网友说在500强国企，也变相降薪了。券商，银行基本上都降薪了，有些幅度还很大。

从媒体的报道来看，国企考核也严格起来了，一些人因为绩效差，被扣了绩效工资，甚至年终奖都没有了。

国企的这些动作，说明它们的日子也不好过。财政部发布的数据，今年1-8月，国有企业净利润同比下降2.1%。随着竞争的加剧，即便是被很多人当作“避风港”的国企，也必须做出应对，才能维持长远的发展。所以，国企改革提速，以及推行更严格的人事管理制度就是必然的。