2月23日晚，吉利发布了中高端的新能源系列“银河”，并同时发布了两款此系列下的车型，分别是银河系列首款智能SUV——银河L7，和银河系列原型车——银河之光。

同时对目前吉利汽车的品牌架构做出一些调整，中国星、博系、缤系和帝豪系组成“吉星”产品系列;几何品牌回归吉利品牌，形成在吉利品牌之下的大众化纯电产品系列;吉利银河则是中高端新能源系列，至此，吉利品牌三大子品牌完成布局，满足燃油、纯电、混动三种不同用户需求。

抱着好奇的心态了解了关于吉利银河的定位，大概有以下特点。

首先吉利银河是含有混动车型、纯电车型的新能源品牌，主打15万元以上、30万元以下价格的车型，25万元附近是较重点的价格区间。

其次银河是吉利想打造一眼就能看出是新能源的品牌形象，并采用直营模式，建立用户中心、与用户沟通的渠道等。

按照计划，吉利银河将先后推出7款产品，其中三款纯电动车型，四款混动车型。

下面我们再看看一同发布的银河系列首款智能SUV——吉利银河L7。

吉利银河L7的价格在20万元以上，预计今年第二季度进行交付，动力方面搭载全新一代插电式混合动力系统，包含混动专用1.5T发动机，官方百公里馈电油耗为5.23升，CLTC综合续航1370公里。

外观方面的观感很符合“银河涟漪美学”设定，看似造型锋利但棱角柔和，采用横、竖两个方向的分体式日行灯，配合银河系列专属的全新LOGO，即简洁又有着极高的辨识度。

尺寸方面，该车长宽高分别为4700/1905/1685毫米，轴距2785毫米，外部尺寸接近中型SUV门槛。

银河L7提供六种车灰色呢颜色，分别是晨曦白、银河炫彩白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫，均采用黑色悬浮式车顶，车身线条紧凑，力量感的展现表现不错。

尾部的灯源虽是贯穿整个车身，虽并未相连，但配合发光的“GEELY”字样，足够辨认出这是一台银河L7了。

内饰方面进行了全新的设计，三款屏幕也比较符合当今设计趋势，三块屏幕的尺寸分别为10.25英寸的仪表屏、13.2英寸的中控屏、16.2英寸的副驾屏。

竖向摆放的13.2英寸中控屏幕对行车相关的信息显示非常友好，操作时也不必前倾太大的幅度，尤其在使用导航时，若是可与手机APP同步的前提下，这是我认为的目前最舒适的方案。

方向盘的设计看起来没什么不一样，但恰到好处的线条让观感上的张力十足，传递出的科幻气息也很舒服，更舒服的是使用了怀挡式的换挡机构，省时、省力、盲操作效率高、准确率高的优点也不必再进行赘述了。

车机系统搭载了高通骁龙的8155座舱芯片，配合银河N OS车机系统，期待未来的交互体验及自研程度。

同样值得期待的是这套官方宣称的、采用记忆海绵填充的“棉花糖舒适座椅”，希望一体式设计的造型对肩部能够起到支撑。

对后排的照顾体现了银河系列想打造“中高端”的决心，银河L7提供带电动腿托的女王副驾，支持加热、通风、按摩、记忆等功能，并且支持一键最佳的观影位置功能。

音响采用与长城常用的同款燕飞利仕品牌。

总结

说到长城，长城对吉利的惺惺相惜并非我们刻板印象中对待“同行”的态度，也希望所有中国新能源汽车品牌能够如长城在社交媒体所说，可以顶峰相见!