文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

合资车危险了！买合资车的千万稳住了，

接下来几个月是关键时刻，

你看啊，最先顶不住的是4S店，

国内最大的汽车经销商广汇汽车都撑不住了，

裁员、关店，股价暴跌，即将退市，

为什么会这样？

因为今年就是汽车市场最关键的新能源渗透率之战，

上半年某些月份新能源汽车销量占比已经超过50%，

下半年呢，买合资车存在的几个很大的危险，是哪些呢。

一呢，谨防你买车的4S店跑路。

秦PLUS上市后，国产和合资的价格战打的越来越厉害，

本来4S店就靠低价卖车，甚至亏本卖车，来赚用户，

再通过后期维护保养挣钱，

不信你看，奥迪的一个经销商，5月卖了130辆车，

总共亏了170万元，平均一辆车就亏损1万多。

现在新能源保养成本要低很多，

再加上很多新能源汽车维护保养都是直营模式，

4S店更不挣钱了。这个时候你买车，

要注意4S店给你的许诺是不是太浮夸了，比如送终身保养啥的。

我19年买第一辆车的时候，4S店承诺送5次保养，

结果用了一次保养就倒闭了，我只能自认倒霉。

二呢，谨防买车上不了牌。

买车时要让销售出示合格证给你看。

下半年4S店生存会越来越困难，资金周转不过来，

会拿车辆的合格证去银行抵押贷款拿车，

在你们签合同到交车的这期间内，随时有可能跑路，

别不信，就在这几天，盐城某拥有几十家4S店的汽车经销商集团跑路 ，

导致大量新车用户拿不到合格证无法给新车上户。

所以买车时一定要确认合格证在不在。

三呢，下半年合资车会加速降价。

说两个最直白的理由吧，

10-20万区间的车，自从比亚迪第五代DM技术出来后，

发新车就会像下饺子一样，

秦L上市一个多月，合资B级车雅阁、凯美瑞集体大降价，

下半年还有搭载第五代DM技术的宋L、唐L，还有可能有汉L，

所有同级的合资车，你就等着比亚迪去打击穿它们的底价。

20万以上的豪华车，合资车在智能驾驶、配置方面毫无竞争力，

何况小米、问界、理想和蔚来，还在卷价格，卷配置和技术，

别看什么BBA集体涨价，它们只是在卷铺盖。

买车听我说，不做冤大头。

*本文图片均来源于网络