七月下旬,那堪称全球顶级的范堡罗国际航空航天展览会,又一次把全球航空业界的目光给狠狠“抓”住啦。
要知道,作为世界上规模第二大,声望紧追巴黎航展的双年展,范堡罗航展在英国伦敦拉开帷幕,这简直就是全球航空业的一场超级大派对!
2023 年 7 月 22 日,范堡罗航展再度闪亮登场,居然吸引了超过 1200 家参展商踊跃参与。
有数据显示,到 26 日展会结束,差不多有 75,000 名参观者像潮水一般涌入现场,这期间的交易总额竟然高达 815 亿英镑,其中还包含了 250 多架飞机的订单承诺呢!
这次展览呀,不光展现了民用航空领域的激烈“厮杀”,还见证了军事航空力量的超酷展示。
美国空军带着 F-35A 战斗机来参展,还安排了 B-52 轰炸机的飞行演示,这可成了军用航空的一大爆点。
在民用航空这块,两大行业巨头波音和空客的较劲那叫一个精彩。
空客虽说开头不太顺,可最后竟然以总计 164 架的订单,把首日领先但总订单量只有 118 架的波音给比下去了,一举拿下本次航展民用航空订单的冠军宝座。
得特别留意的是,咱中国首款自主研发的大飞机 C919,跟着中国商飞一块儿参加了这场盛会,却没能像期望的那样拿到任何订单。
分析的人就猜呀,C919 这次是模型参展而不是真机亮相,可能就让潜在买家对它的实际性能和安全性心里犯嘀咕啦。
跟这形成强烈对比的是,C919 在今年早些时候的新加坡航展上可是真机展出,还成功收获了 40 架订单。
C919 在范堡罗航展上出现“零订单”这情况,一部分原因得算在它还没拿到欧盟及美国的适航认证头上,所以没法飞到欧洲参展。
这认证的缺失,当下就是限制 C919 迈向国际市场的关键“拦路虎”。
再加上品牌知名度和生产能力跟波音、空客相比还有差距,潜在客户在没法直接瞅瞅和没个产能保障的情况下,就只能小心翼翼啦。
虽说面临着挑战,可 C919 的国际化进程已经透出一丝曙光。
最近呢,据《环球时报》报道,C919 的欧盟适航认证有了不错的进展,欧盟监管机构实地考察后给出了好评,这就预示着 C919 有望在 2025 年前拿到这个认证,给进军国际市场扫除障碍。
要想在国际舞台上跟波音、空客掰掰手腕,C919 得在技术提升和产能扩充上狠狠发力。
虽说已经收到来自全球的好几千份订单,可当下 C919 的年产能还不足十架,跟市场需求差得老远。
中国商飞正打算在未来五年里,把年产量提高到 150 架,盼着能满足订单需求,增强国际竞争力。
范堡罗航展虽说没直接给 C919 带来订单,不过中国航空企业在无人机等领域那成绩可是相当亮眼,像三个小时内就拿到法国百架无人机的订单,把中国航空制造业的整体实力和多元化发展给展露无遗。
中国商飞通过展示 C919、ARJ21 和 C929 等型号的模型,把中国民航飞机的多样设计和未来发展潜力给展现得淋漓尽致。
随着 C919 适航认证一步步落实,产能不断提升,中国航空工业很有希望在全球市场里占据更重要的位置。
特别是在航空需求像火箭一样飙升,两大巨头遇上难题的时候,中国说不定能趁机崛起,书写航空大国的全新辉煌篇章。
虽说挑战一个接着一个,C919 以及它背后的中国航空工业,那也是稳稳当当向前走,朝着更加灿烂的未来大步迈进!
看题目,就是个幸灾乐祸泼冷水的货。
我要是航司我也不敢下单啊,就不说质量性能问题了,我这计划排上了,你突然说发动机买不到了,生产要延期,这谁敢冒这个风险
满足国内航线都产能不够,只有国内航线飞起来了,国外的墙头草看到了才会下单。最要紧的就是全部用国产零部件和发动机替换国外产品,本来用国外零部件是为了欧美的适航证,既然人家卡你,就不装了用国内产品把国内市场拿下来,挤压空客,波音的订单。到时候人家才会老实,这世界就是用实力说话。
国内订单都做不完慌什么
作者不是个号东西。
不算大败!能在国际舞台展示咱的大飞机已经不错!未来的路,加油
国航南航东航都没定购一架919?大家还不抵制?
都是被小便吹上天的,人民的👁却是雪亮的
发动机问题解决不了,订单再多都没用,你订单多了就卡你发动机
在国内搞搞算了,
“收到来自全球的好几千份订单”。小便你不要信口开河好不好?[???]
国内自己用单位时间正常起飞架次只有别家1/3,国际上谁买
瞎逼逼![得瑟]
一上来就和冠军比,要脚踏实地,稳步推进…中国商飞加油!
这道理都不懂?我去[得瑟]
合成品?
不急!
这作者真柯基
碗里装的都是别人的米,别人为什么还要买
大网红辛巴肯定可以有办法
产能跟不上 买了也发不出货
不想说,说了也放屁。
能挣个螺丝帽钱不
嘴上吹的厉害,一年却造不出几架,下订个几十架等交付完可能已经落后别人一两代了,谁还TM买?
如果是美国公司的产品,肯定有订单啊!现在这个时候,谁敢得罪美国???
那个罗罗发动机宁愿破产都不给中国提供发动机
不是还有好几千架订单了么,起码二三十年产量都交不完,不着急
不说东航了,国航 南航的订单已经开始交付,国产化率当然一步步在提高,都不用就只能像印度那样买买买,那才是完全受制于人