今年下半年,各大网约车APP好像都约定好了一样,拼命往科技和服务方面内卷。滴滴刚给司机发放了上亿的奖励和优惠券,现在T3出行又开始在APP上面进行内卷,据了解,T3出行发布了全新升级的APP4.0版本,在很多功能和方面都做了改变。
从功能上来说,T3出行的最新版本,增加了各车型的服务特点、预估价格和预计上车时间、优惠金额等信息,这些都被明码标出,能让乘客更一目了然的看到当前不同车型的预估车费,方便进行比价,从而做出更好的选择
这还是最基本的,这次改版最大的亮眼就是增设了AR步行导航,方便乘客更快找到车辆,此次升级还包括了渲染道路比例清晰、周围建筑定位、多场景配色辅助定位等。
这个算是跟高德地图AR技术达成的完美合作,乘客可以通过手机相机看到全实景路线和终点位置,从而解决乘客“起点看不懂”、“路口转向难辨”“目的地找不到”等问题,这算是为方向感极差的乘客给量身打造的,从而减少司机和乘客双方不必要的沟通成本。
这次T3出行APP的升级,可以说是对行业内很多技术和领域的颠覆,相当于往“人性化”路上更近了一步。
说真的,接下来的网约车行业,内卷的方向很明确,不是自动驾驶就是人性化服务,其中运用人工智能在服务上,也成了几个头部网约车平台关注的重点。现在网约车运力薄厚不均,平台为了盈利只能不断压价,但是乘客和用户的需求却越来越多。
在这种矛盾的供需下面,网约车平台进行变革是必然的事情,为了留住司机,也为了留住乘客,从用户的痛点出发,对产品进行持续的优化,是很多网约车平台的最新理念。
说真的,这种内卷是良性内卷,也是筛选性的内卷。网约车平台的入行门槛不高,这些大家都知道,这几年很多小平台兴起来,基本不需要任何成本就能收割司机的口袋,无疑很大程度上搅合了市场。而头部平台带头进行行业内联合,资本和资本的有益链接,能真正促进整个行业的发展和进步,从而淘汰掉一大批不合规的平台,还网约车司机一个相对清明的市场环境和就业环境。
吹吧滴滴垃圾平台
卷来卷去,哪个平台都不把司机当人,充其量把司机当赚钱工具
把抽成降低一半,单价提升5毛,不好阴阳订单,滴滴不更上的话直接统治网约车了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
留住司机和乘客最佳方案就是降低抽佣
跟着T3混三天饿九顿[得瑟][得瑟][得瑟]
一个简单的事情是如何让资本家整复杂的故事,人性真可怕,救世快降临了
T3差我50多没付就没在跑过!
我在广州跑T3,平台差我80多,无缘无故扣了100多,从此以后不在跑T3出行了……
最终目的!榨取司机的每一滴……!每一分的剩余……价值!
给t3骗了100元就没跑过
阿三听说取消订单会扣钱
头部,鸡头部吧!!!
叫网约车的主要人群分两部分,一部分只看价格,其他的上车再说;不部分啥也不看,坐错车去错地方都可能!真正注意服务的挑选高品质的乘客很少!
三蹦子全是第三方一口价 价格低到离谱
特惠一口价![呲牙笑]