印度国防新闻网11月15日报道，11月14日，印度斯坦造船厂举行“印度斯坦船坞有限公司级”补给舰（HSL）首舰的龙骨铺设仪式。该仪式由主管军舰生产和收购的海军中将西纳·库马尔主持。

印度内阁安全委员会2023年8月批准购买这批补给舰，随后，印度国防部与印度斯坦造船厂签署价值23亿美元合同，拟采购5艘补给舰：首舰长200米，宽25米，吃水10米，排水量44000吨，航速20节，舰员人数约为190人，货舱区域将采用双底和双船体结构。舰体结构80%为印本土制造，计划2027年中期交付印海军；

值得注意的是，采购补给舰计划早在2014年就获印政府批准，但随后因本土化建造与克什米尔问题，最具竞争力的韩国现代重工集团和土耳其泰斯造船厂先后弃标，最后不得已才交予印度斯坦造船厂建造。

印度海军补给舰比较稀缺：2010年，意大利建造的“迪帕克”号和“沙克蒂”号正式服役。迪帕克级补给舰舰长175米，舰宽25米，舰高19米，吃水9.1米，满载排水量27500吨，舰员编制248人。动力系统为2台功率为13000马力的柴油发动机，最高航速20节，最大续航力10000海里。迪帕克级补给舰可装载包括1.525万吨燃料在内的1.79万吨货物，可同时为4艘舰艇补给燃油和干货。舰上设有直升机起降平台和机库，搭载10吨级直升机。

苏联解体后，俄罗斯向印度海军出售1993年开工建造的15966M型补给油船三号船，并按照印度海军的要求对其进行局部改装，经过改装之后1996年交付给印度海军，并被命名为“乔迪”号（A58），我国的“青海湖”舰也是同级舰。“乔迪”号综合补给舰舰长179米，宽22米，吃水8米，满载排水量36000吨。动力采用1台蒸汽轮机为动力，单轴单桨，最大航速15节，最大续航力12000海里。乔迪号综合补给舰拥有左右两舷各2个补给站，舰尾设有直升机起降平台，最大装载量20000吨油料，2000吨弹药和800吨干货。

- 中国：海军拥有19艘各种类型的补给舰，包括901型、903A型、903型、908型、905型、904型等不同型号，其中901型3艘、903系8艘、903型2艘等.

- 印度：1艘“乔迪”号综合补给舰、2艘迪帕克级补给舰；

- 中国：901型综合补给舰是目前吨位最大的，满载排水量达到了4.5万吨以上，与075型两栖攻击舰吨位相当；903A型满载排水量23000吨；905型满载排水量21740吨.

- 印度：“乔迪”号综合补给舰排水量35900吨，迪帕克级满载排水量27500吨

- 中国：901型航速可满足航母编队快速机动的补给需求，903A型最大航速为20节，908型最大航速只有16节

- 印度：“乔迪”号航速18节，迪帕克级航速20节.

- 中国：901型总计布置7个补给站，能够补给船用燃料、航空燃料、弹药、药品、淡水、生活物资等，还拥有庞大的双机库，能够搭载2架直8系列直升机；903A型具备两舷三向四站同时补给能力，可搭载燃油10500吨、淡水250吨以及干货弹药680吨；

- 印度：“乔迪”号可保障2000吨弹药，20000吨油料，800吨干货；迪帕克级可携带15500吨的液体货物，包括船用燃料、航空燃料和淡水，还可携带500吨固体货物，包括食物和弹药等；

- 中国：901型等新型补给舰采用先进的船体设计、补给系统和自动化设备，补给效率大幅提升，舰员工作强度降低，安全性和作战持续性提高

- 印度：新的舰队支援舰项目采用康士伯海事公司的海上电力补给设备等先进技术，正逐步提升技术水平

总体上，对于中国海军而言，印度补给舰水平处于相对低端的地位：核心在于许多设备和技术都需要外购，印度对于它的完工日期仅限于合同条款。