两周发生两起事故,小米汽车都神奇的顶住了。雷军,真是赢麻了!
尤其是12月23日刚发生的苏州的一起车祸,小米SU7被大众Polo严重追尾,结果大众油车起火爆燃,小米汽车反倒只是车尾碰撞损伤,令无数人直呼不敢相信。
因为这场车祸事故,直接颠覆了大家的认知,以往电车跟油车相撞,因为电车的电池包易燃特殊性,起火的基本都是电车,而且不能用水灭火,一旦开始起火燃烧,短短几分钟内就能烧成骨架。
要是有人不幸被困车内来不及逃出,下场可能就是当场被火化。这不是假设,而是已发生过的多起惨痛事故的真实写照。这也是为何这起事故被广泛关注的根源所在。受到后车强烈撞击后,小米电车几乎是啥事没有,追尾的大众汽车很快烧成了一堆废铁。
这可能是国内发生的电车自燃事件中第一起个例,电车没事,油车完了。不用说,小米赢了,大众输惨了。而就在12月11日,河南巩义一小米车主因自身失误,开着车冲下了20多米深的悬崖,车子被撞严重变形当场报废,原以为会出现重大伤亡的事故,结果车里一家4口人却只有轻微擦伤,几乎可以说是安然无恙。
就连车主事后都在感谢小米汽车救命,直言下辆车还选小米。原本可能出现的一场危机,雷军什么都没做,就演变成了小米汽车的免费正面宣传,一时之间来买小米汽车的人更多了。自坠崖事故发生后,小米汽车单周锁单突破7000,12月累积已超2万。
毫无疑问,这两起事故都令小米因祸得福,关键还是小米汽车用真实案例向大家证明了,虽然造车就3年,小米在技术上的突破和安全方面的专业积累也是实打实的。
比如雷军此前提及的电池电芯倒置技术,一旦发生车辆碰撞起火,火势会向下喷,而非向上直接烧到车里,给乘客出逃保命提供了更多时间。
所以说,安全两个字不是挂在车企老板嘴边,而是万一真出事了车内人的生命安全能不能得到保障,群众的眼光是雪亮的,小米汽车的爆卖实属天经地义。
雷军闪闪发光的那五个字的含金量,又上升到了一个新高度。
封个屁的神!搞营销的,手段玩的溜,我从不敢信任。
真能营销,出现伤亡的都冒不起一个水泡就被网络黑社会压下去了,冲下山那个,一开始说的是时速40失控冲下近20米山坡,慢慢就变成二三十米的山崖了,山坡和山崖是一样的吗?就这篇软文里,图片配文写的山崖,文章中直接变成悬崖了,越吹越离谱,而且绝口不提时速40怎么失控的事。
只能说太不要Face了,避重就轻
本来很看好小米产品的,自从买了小米电视,保质期3年,3年半屏幕黑了,电视有声音。打了客服拉走维修了,一个星期后问客服,电视修一个要2000多,不能以旧换新,送回来要50块钱车马费,小米真坑人。,
所以为啥小米汽车总出事?声明:我不是米黑。追求性能的同时,更应该考虑普通人的驾驶水平,建议性能模式3次以上确认再启用,默认别那么猛
反正小米的任何产品都是全网的明白人拿显微镜检查过的,用起来就放心
祸事反说,米时捷的水军也是神了
网友敬佩雷军说这么有钱了也不(像某宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书,秘书老了再娶更年轻的秘书,哎。。。
燃油车追尾起火又不是新鲜事,有什么可吹的???
pvc人像卡定做工牌定制制作工作证胸牌展会证件卡工作牌胸牌定制网友敬佩雷军说这么有钱了也不(像某宗教教主那样)踢掉原配娶比女儿岁数还小的秘书,秘书老了再娶更年轻的秘书,哎。。。
电子产品应谨防美犹黑手,必须认清根在国内、核心技术在国内、安全在国内。被锁机或点爆不是没发生过了。
雷桑的儿子写的文章😃
没有见过电动车是安全的
友商是XX,尤其三折叠车那家