零跑C16纯电续航520km,6座布局,配292马力电动机

懂车人品车 2024-11-06 13:56:40

车界市场代代更新、新款样式层出不穷,尤其中大型SUV市场竞争力依旧十足,零跑C16打破中大型SUV定价偏高惯性理论,以不到20万的指导售价迅速占据车辆销售热榜。其中售价为16.18万的零跑C16 2024款纯电版520智享版作为常规家用车存在,在多方面表现力更均衡、出色。

零跑C16在外观展现方面承袭家族设计语言,全车线条走向清晰流畅,视觉感充足饱满,主打造型简约、富有独特韵味。贯穿式大灯竖立在车头之上,上部分封闭式前脸+下部分进气口有一分为二视觉差让零跑C16在富含时尚元素的同时再拥有一份传统复古感。尾部线性大灯采用双条平行简约式设计,车牌摆放位置居中,外观颜值辨识度很高。在灯光应用上自适应远近光、大灯延时关闭、大灯高度可调等功能齐聚,LED灯源可轻松照亮大片前方,日夜皆可开启明亮感十足。

零跑C16细节方面把控也尤其认真,车内部全景天窗覆盖车顶视野,乘坐者会感到头顶一片天、轻松好心情。全车车窗一键升降且防夹手,前后排侧窗又为多层隔音玻璃,坐在车内免遭受外界纷杂困扰,可以更加沉浸式得到更好乘坐、休息体验,一举多得。

零跑C16所搭配的车机系统使用起来智能感受良好,尤其高通骁龙8295P车载智能芯片应用速度十分流畅,能够承载多款APP运用同时还可搭配车内诸多功能的使用,驾车期间可做到轻松顺利使用语音识别控制系统直接对车身对话控制,不卡顿、不延时的响应效果可以很好的为车主提供便利性支持,同时有了新算法、快科技,中控还可化身为车载智慧大脑,辅助车主方便用车。

零跑C16突破5座局限,惊喜打造6座布局,全身4915×1905×1770mm的长宽高与2825mm的轴距虽看起来与寻常大中型SUV身材无异,但其内部所能装载的大面积容积足以令每一位乘坐者感到空间感充足舒适。三排双位座椅排列使乘车者坐起来不必身贴身、腿贴腿,独创的各自舒适理念能够让乘车者感受到来自零跑C16的贴心友好。在此基础上后排座椅可按50:50比例放倒加深后备箱面积,使其原本便不小的行李舱容积再次扩大,真正做到可承载多人、可承载多物的大SUV布局。

全车动力表现驾驶无忧,292马力电动机势能大,搭载电动车单速变速箱可以很好减少车辆运行起来产生的动力损失,而基于车机系统的高速运行,零跑C16在日常使用中操控性能显然要更加卓越。据实测零跑C16起步时可根据加速程度不同而感到有不同推背感受,车身前行顺畅无顿挫,且在100迈速度下驾驶几乎听不见风噪且车内静音感受良好,能为安全驾驶提供静噪环境。纯电续航里程为520km长续航,实际跑下来电耗不夸张且表现准确无误差,可以提供给车主更多日常驾驶区域范围选择,快充时间仅需要0.25小时即可让零跑C16恢复精力,慢充为较常见的6小时,使用选择还是可多样化的,家中可设立充电桩随时为车充电无局限感。

测评零跑C16整体驾驶感受趋于平稳,即使遇到起伏波动较大的颠簸路面,在车辆底盘的合理稳定性中也能快速让车身回归正常车位而减少晃动,同时再配上座椅的柔软弹力感,会使整辆车减震效果显得尤为不错。且车辆在制动及刹车等控制力方面都可做到响应快速,想得到的驾驶体验可以心满意足实现,此外零跑C16灵活的制动反馈设计可以令其在突然急转向、刹车、倒车时100%达到随心而动,车身不存在侧倾反应,在遇到较狭窄、复杂路段时可直接开启360度全景影像,可及时坐在车内观察车身四周,无需下车便能摆脱掉因路段、驾驶死角而产生的视觉漏洞,为开车、停车提供更好的操作帮助。

最后可见零跑C16自身实力可圈可点,之所以销量数据不错是因为其通过自身多项个性化独特设计打造终可被大众所熟知且认可。对于零跑C16车款,屏幕前的你是否是其车主呢?对零跑C16有什么看法呢?面对其品牌前景又是怎样看待的呢?

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