近日，外媒在美国道路上拍到了一组凯迪拉克全新纯电动SUV的测试谍照，无论是封死车鼻，独特的大灯组造型和尾灯样式都显示了该车的身份，但实车尺寸肉眼可见的要比Lyriq锐歌更为短小，或将有更低的定位，进一步拉低入门门槛。

在外观方面，新车在前脸部分正如前文所述，有着标志性的凯迪拉克电动车设计特征，例如横向的日行灯带及略带弯折，且将远近光灯组一纵向灯珠样式隐藏在其中的大灯组，其实都与锐歌如出一辙，而封死的车鼻隐约可以看出多边形的面板装饰也显示了家族的姿态，下方有着细长的挖空处理，与左右两侧雾灯区域的三角形装饰形成对应，大尺寸梯形下格栅则有着额外的突出装饰包裹，横条幅状的中网进一步增强了层次感。

在车身侧面，新车则可以看作是小号的Lyriq锐歌，有着相似的例如超大倾斜角度的A柱，大倾斜角度D柱，狭窄的车窗，厚实的车门等设计，但正如前文所述，肉眼可见的尺寸并算大，应该要比别克E5还小一些，或将定位中型SUV，明显的拉低门槛，其他诸如大尺寸气动轮毂，隐藏式车门把手等细节也不会缺席，显示了电动车应有的时尚感。而位于A柱下方的充电接口也依稀可见，无论是前驱还是后驱，奥特能平台的电气化构架都将保持这一位置，显示血统上的传承。

在车尾部分，正如同样如前文所述，新车的尾灯设计非常的鲜明，上下分段式的结构一点亮就看得出来是一款凯迪拉克车型，与锐歌应该只有细节上的区别。例如尾窗下方的横向灯带，变为了突出的尾翼式造型，体现出更强的运动感。而下方横向的灯组暂时还没有点亮，不知具有怎样的设计，除此之外，整个的尾箱线条则相对方正，后保险杠部分有着复杂的多层装饰，与车头形成对应。

在内饰部分由于道路行驶中拍摄的原因，目前并没有更多的详细信息曝光，但大概率会采用家族标志性的悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，仪表盘和主驾驶采用一整块屏幕悬浮式，但分辨率方面可应该会低于锐歌，或将采用E5上的6k分辨率水平，以拉开价格上的差距。其他有关该车动力等各方面的信息则还有待官方进一步公布，不知道是否会向E5看齐，以单电机为主销车型，未来能有怎样的表现，非常值得期待。