表弟在本田汽车广州工厂上班，听他说本田汽车今年要关闭两家工厂，广州工厂10月份关闭，武汉工厂11月份也要停厂。表弟高中毕业，是生产线工人，在本田广州工厂干了6年，月薪是1.5万元，待遇在广州这几家传统车企里还是可以的。

本田裁员的对象主要是生产线一线员工，表弟也被裁员了，一线员工的工资在国内车企中算是比较高的了。本田对员工的补偿方案是“N+2+1”模式‌，‌N‌指的是工作了多少年，比如你工作了5年，就多发5个月的工资作为补偿。2指的是额外再发两个月工资作为补偿。1指的是额外再发一个月奖金作为特别补偿。

表弟工作了6年，这样算下来他的补偿金有十几万元，对于一个普通工人来说，有这么多补偿金很不错了。听他说，他的补偿金只是普通水平，有些工作年限长、工资高的老员工，最后拿到了四十多万元的补偿金。本田真是良心企业，一下子支付这么多补偿金，不耍滑头不玩套路，老老实实按规矩办事，真的值得我们学习。

表弟来本田工作之前，是在另外一个私企打工，那个私企倒闭了，没有补偿员工一分钱，相比之下立见高低。表弟说本田讲究实干，包容性强，气氛很融洽，没有那些拉帮结派、勾心斗角的事情。身边的同事都是以做好事情为目标，大家都是努力在自己的岗位上产生价值。

表弟虽然被裁员了，但对本田还是很感谢，充满感激。因为本田对员工确实不错，严格遵守各项规定保障员工待遇，比我们大部分企业好太多了。举个很简单的例子，表弟以前工作的私企没有交社保，在本田一入职就交社保，还有一些其他的福利，让表弟既吃惊又感动。

随着国产新能源车异军突起，本田汽车越卖越少，销售下滑。工厂现在关停了，大家都能理解，补偿到位，好聚好散。本田还是很讲情义，还为离职员工安排了温馨的欢送仪式，作为最后的告别。有些女员工都忍不住哭了，以后很难再遇到这么好的企业了。

听表弟说，本田“N+2+1”的补偿方案比特斯拉的“N+3”标准还要高，以致出现了不少老员工踊跃报名申请裁员的怪现象，甚至还要抢名额。因为老员工拿到的补偿金是很可观的，大家都想抓住这个机会能够多拿一点钱。

本田体面的裁员方式无疑赢得了员工的赞誉，让企业赢得了口碑和好感。虽然它的业务暂时受到了影响，但这样有爱心和情怀的企业，肯定会东山再起、长远发展的。