《郝车来袭》原创新车：4月15日，奔腾B70龙腾版（1.5T版本）正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为11.59万~12.59万元。作为全新入门级车型，奔腾B70龙腾版不仅采用了第四代奔腾家族式设计风格，更进一步拉低了B级车的售价门槛。根据官方透露，新车除了拥有19项产品升级，更新增诸多越级智能配置，力求将高性价比进行到底。与此同时，新车还公布四大龙腾上新礼，包括金融贴息至高30000元、赠送至高47200元非车险权益、置换补贴至高30000元以及老车主赠送50000 YOMI积分等福利。

造型方面，奔腾B70龙腾版依然延续了第四代车型极具标签属性的设计风格，例如无边界前格栅+横向条幅点缀，隐约中透露着一股新能源的味道，搭配上贯穿式灯带和分体式大灯，营造出了不错的视觉冲击力，下包围和通风口位置还巧妙地融入了金属镀铬饰条，增添了一份精致感。得益于B级车的定位，侧面线条修长且流畅，尾部还采用了当下主流的溜背风格，配合贯穿式尾灯和双边双出的排气布局，又彰显了其运动的一面。

虽然新车售价仅10万出头，但内饰氛围却十分下成本，营造出一种豪华大气的视觉效果。例如7英寸仪表盘都采用了软性材质包裹，并与12.3英寸中控大屏形成联屏设计，科技感倍增，空调按键与后部扶手也均通过软质包覆实现前后贯通，贯穿式出风口也相信会受到更多年轻消费者青睐。配置方面，新车不仅配备了电动尾门、远程遥控、雨量感应和自动大灯等丰富的科技配置，甚至还配备了透明底盘、车道偏离、主动刹车等具备L2级别驾驶辅助等级的功能。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4855/1840/1455毫米，轴距达到了2米8，三围数据对于同价位的A级绝对形成了降维打击。其中排腿部空间1070毫米、二排腿部空间958毫米，可在车里轻松翘起二郎腿。常规后备箱容积为440升，放倒后排座椅可拓展至930升，掀背式尾门设计既时尚前卫，又能使取放大件物品更加便捷。

奔腾B70龙腾版将均搭载1.5T+7速湿式双离合黄金动力组合，最大功率124千瓦（169马力）；峰值扭矩258牛·米，百公里油耗为6.8升。除此以外，像标配的19寸大轮毂，前麦弗逊 与 后多连杆独立悬挂组合等配置也为新车加分不少。

奔腾B70龙腾版的低配领创型与高配领跃型差价为1万元，主要配置差异集中在安全配置方面，此外还有7英寸仪表盘、后排杯架和6扬声器等少量舒适性配置。从性价比和使用率综合来看，郝哥感觉这1万元花得还是挺值的，尤其对于新手或女性朋友来说，高配版会更适合。

根据售价并结合配置分析，郝哥认为奔腾B70的最大竞争对手将是以轩逸卡罗拉为首的合资紧凑车，甚至还包括大幅优惠后的帕萨特入门版等中型车市场。相比竞品，新车最大的优势当属车身尺寸、动力参数以及舒适性配置等三大方面，当然最关键的是还是高性价比。缺点是车型口碑和品牌知名度仍有待提升，那么如果您手拿12万会选择奔腾B70龙腾版么？

《郝车来袭》总结：自2006年至今，历经四代车型18年进化，奔腾B70不仅成为了自主品牌历史最长的B级自主品牌家轿之一，更将消费人群从中年人士逐渐走向新生代。2023年奔腾B70销量为47731台，月均销量近4000台，其中第四季度平均月销量达到5867台。今年1-3月，奔腾B70销售更实现12684台，相信随着亲民的售价和综合产品力的不断优化升级，“加量不加价”的奔腾B70龙腾版会受到更多消费者认可。感谢您关注《郝车来袭》。